BUNKERFUELPRICES
aggiornamento quotidiano

Prezzi del bunker,
al netto di quanto costa davvero.

Prezzi indicativi in tempo reale in tutti i principali porti di bunkeraggio. Poi la parte che nessun altro mostra: quanto costa davvero un rifornimento una volta che deviazione, nolo, tempo in porto ed EU ETS escono dalla differenza di prezzo.

Prezzi in tempo reale
Ogni grande porto di bunkeraggio, tre qualità
Avvisi AIS
Avviso solo quando deviare conviene
Quotazioni ferme
RFQ in un clic ai fornitori giusti
Costo reale
Al netto di deviazione, noleggio, tempo in porto ed ETS
VLSFO più basso
$549
Livorno
VLSFO più alto
$1258
Durban
Spread tra i porti
$709
per tonnellata

Dov'è il bunker

indicativo · base delivered
VLSFO · indicative, delivered basis · cool is cheap, warm is dear, on today’s spread of $347.50 a tonne. Change is against the last different price we published at that port.
All 17 ports
$853.76▲ 12.74
17 ports
EMEA
$818.57▲ 9.79
7 ports
Americas
$858.63▲ 6.63
4 ports
APAC
$974.00▲ 17.17
3 ports
Brent $105.41 / bblWTI $97.35 / bblEU carbon €85.84 / tCO₂Bunker prices move with crude; the carbon price is what an EU voyage adds on top.

VLSFO per porto

indicativo · base delivered
PortoProdottoUSD / MTAggiornato
VLSFO$5492026-10-097d
VLSFO$5732026-10-097d
VLSFO$6232026-10-097d
VLSFO$6232026-10-097d
VLSFO$6892026-10-097d
VLSFO$7032026-10-15
VLSFO$7362026-10-16
VLSFO$7512026-10-16
VLSFO$7572026-10-097d
VLSFO$7642026-10-16
VLSFO$7722026-10-097d
VLSFO$7752026-10-15
VLSFO$7852026-10-097d
VLSFO$7882026-10-15
VLSFO$7902026-10-15
VLSFO$7962026-10-097d
VLSFO$7982026-10-16
VLSFO$8252026-10-16
VLSFO$8432026-10-097d
VLSFO$8502026-10-097d
VLSFO$8532026-10-097d
VLSFO$8542026-10-097d
VLSFO$8582026-10-097d
VLSFO$8612026-10-097d
VLSFO$8622026-10-16
VLSFO$8672026-10-097d
VLSFO$8822026-10-097d
VLSFO$8832026-10-16
VLSFO$8952026-08-2156d
VLSFO$8962026-10-097d
VLSFO$9002026-10-097d
VLSFO$9002026-09-0243d
VLSFO$9042026-10-097d
VLSFO$9052026-10-097d
VLSFO$9122026-10-16
VLSFO$9152026-09-0541d
VLSFO$9222026-10-097d
VLSFO$9262026-10-097d
VLSFO$9272026-10-097d
VLSFO$9382026-10-15
VLSFO$9402026-10-097d
VLSFO$9482026-10-097d
VLSFO$9502026-10-097d
VLSFO$9612026-10-16
VLSFO$9662026-10-097d
VLSFO$9712026-10-16
VLSFO$9762026-10-097d
VLSFO$9762026-10-097d
VLSFO$9802026-10-097d
VLSFO$9902026-10-097d
VLSFO$9952026-10-097d
VLSFO$10072026-10-097d
VLSFO$10122026-10-16
VLSFO$10502026-10-15
VLSFO$10502026-10-097d
VLSFO$10752026-10-097d
VLSFO$11482026-10-097d
VLSFO$12552026-10-097d
VLSFO$12582026-10-097d

Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.

MGO by port

PortoProdottoUSD / MTAggiornato
MGO$12792026-10-16
MGO$12992026-10-16
MGO$13702026-10-15
MGO$13702026-10-097d
MGO$13732026-10-097d
MGO$13952026-10-16
MGO$13952026-10-097d
MGO$14062026-10-16
MGO$14232026-10-097d
MGO$14242026-10-097d
MGO$14252026-10-097d
MGO$14282026-08-2057d
MGO$14302026-10-097d
MGO$14332026-10-097d
MGO$14342026-10-15
MGO$14432026-10-097d
MGO$14592026-10-15
MGO$14722026-10-097d
MGO$15142026-10-097d
MGO$15162026-10-15
MGO$15192026-10-097d
MGO$15202026-10-15
MGO$15322026-10-16
MGO$15462026-10-15
MGO$15502026-10-16
MGO$15602026-10-097d
MGO$15632026-10-16
MGO$15702026-10-16
MGO$15752026-10-15
MGO$15762026-10-097d
MGO$15802026-10-097d
MGO$15872026-10-097d
MGO$15922026-10-097d
MGO$15972026-10-16
MGO$16072026-10-097d
MGO$16082026-10-097d
MGO$16112026-10-097d
MGO$16222026-10-097d
MGO$16242026-10-097d
MGO$16242026-10-097d
MGO$16302026-10-097d
MGO$16372026-10-097d
MGO$16532026-10-097d
MGO$16542026-10-097d
MGO$16702026-10-097d
MGO$16902026-10-097d
MGO$16922026-10-16
MGO$17002026-10-097d
MGO$17042026-10-097d
MGO$17242026-10-16
MGO$17402026-10-097d
MGO$17452026-10-097d
MGO$17472026-10-097d
MGO$17502026-10-097d
MGO$17502026-10-097d
MGO$17512026-10-097d
MGO$17662026-10-097d
MGO$18072026-10-097d
MGO$21112026-10-15
MGO$22312026-10-097d

Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.

HSFO by port

PortoProdottoUSD / MTAggiornato
HSFO$5112026-10-16
HSFO$5272026-10-0115d
HSFO$5752026-10-16
HSFO$6172026-10-16
HSFO$6302026-10-097d
HSFO$6392026-10-097d
HSFO$6532026-10-16
HSFO$6592026-10-097d
HSFO$6662026-10-14
HSFO$6732026-10-097d
HSFO$6972026-10-097d
HSFO$6972026-10-097d
HSFO$7192026-10-16
HSFO$7192026-10-15
HSFO$7202026-09-1333d
HSFO$7242026-10-16
HSFO$7292026-08-2156d
HSFO$7302026-10-097d
HSFO$7432026-10-16
HSFO$7632026-10-097d
HSFO$7822026-10-097d
HSFO$8052026-10-097d
HSFO$8852026-10-16
HSFO$8872026-10-16
HSFO$9162026-10-097d
HSFO$9182026-10-097d
HSFO$9532026-10-16
HSFO$9622026-10-097d
HSFO$10102026-10-15
HSFO$64422026-10-15
HSFO$66172026-10-14

Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.

Oggi sul tabellone

2026-10-13Report precedenti →
Gli spread MGO-VLSFO dominano la lavagna; due quotazioni HSFO cinesi sembrano fuori registro; il MGO di Durban balza in avanti

Il divario tra distillati e residuali è il tema della lavagna di oggi. MGO Rotterdam a $1,374 contro VLSFO a $715 fa uno spread di $659/mt; Houston è a $656.50 (1,419.50 vs 763) e Fujairah a $727 (1,694.50 vs 967.50). Singapore, a $391.50 (1,281 vs 889.50), è il più stretto tra gli hub principali. Brent chiuso a $105.74/bbl, WTI a $92.95 — un differenziale di $12.79 — con EUA a €88.34/t. L'attenzione del mercato questa settimana è sulla disponibilità di diesel e sul crack ULSD, sulla situazione di Hormuz e sui premi del Mar Nero nel freight della shadow fleet russa.

Calcolato dai prezzi di questa pagina, non commentato.

346
porti coperti
11
lingue
3
gradi quotati
1,663
fornitori elencati
Per armatori e noleggiatori

Acquista bunker sul numero reale.

Prezzi in tempo reale, la tua flotta su AIS e un unico posto per trasformare un differenziale di prezzo in un'offerta ferma — con deviazione, nolo, tempo in porto ed EU ETS già scomputati.

VLSFO · USD / MT · delivered
RotterdamNLRTMlow$663
FujairahAEFJR$785
SingaporeSGSIN$785
HoustonUSHOU$680
GibraltarGIGIB$695

346 porti su un'unica tabella

VLSFO, HSFO e MGO in tutti i principali hub di bunkeraggio: una tabella e una mappa. Oggi ci sono prezzi in tempo reale in 88 di essi; ogni cifra porta la fonte da cui viene, e ciò che non possiamo garantire viene omesso anziché mostrato.

AIS · opportunity
Pacific Voyager
Long Beach → Los Angeles · VLSFO
$86,271
$89,250 headline
high confidence

Avvisi nel momento in cui deviare conviene

Monitoriamo la rotta AIS in tempo reale di ogni nave e ti avvisiamo solo quando uno stem più economico regge deviazione, nolo, tempo in porto ed EU ETS — entro una finestra di 2–10 giorni su cui puoi ancora agire.

true-cost · net of everything
Headline gap$89,250
Deviation fuel (10.4 MT)−$6,087
Charter hire (8.9 h)−$9,935
EU ETS−$1,957
Real saving$71,271
$47.51/MT · worth doing

Il costo reale, nettato

Il calcolatore trasforma un differenziale di prezzo di facciata in ciò che esce davvero dalla banca. Lo stesso motore dimensiona ogni opportunità e classifica le offerte che ricevi.

route · Rotterdam → Singapore · VLSFO
Cheapest on route · Fujairah
$612/MT

Ogni opzione di bunkeraggio sulla tua rotta

Pianifica il viaggio e visualizza i porti di bunkeraggio lungo il percorso con prezzi in tempo reale, ordinati in base a quanto ciascuno devia dalla tua rotta — il rifornimento più conveniente della rotta, prima di impegnarti sulla destinazione.

Flotta in tempo reale su AIS
Posizione, ETA e rimanenze a bordo di ogni scafo su una mappa in tempo reale, aggiunti tramite IMO o MMSI.
RFQ con un clic
Richiedi offerte ferme ai fornitori giusti, con un'anteprima esatta di chi viene contattato.
Confronto offerte all-in
Classifica le offerte per costo reale a tonnellata, con le letture a bassa affidabilità messe in quarantena, non classificate.
Registro dei risparmi verificati
Dimostra quanto hai risparmiato rispetto all'offerta comparabile più cara — ogni valore etichettato.
Assistente AI agli acquisti
Chiedi di flotta, prezzi e opportunità; redige un RFQ ma non lo invia mai.
Undici lingue
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Per fornitori, trader e broker

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Iscrizione gratuita, il tuo nome su ogni offerta e richieste che arrivano a te — non ti passano accanto.

supplier portal · today
Singapore · VLSFO612
Fujairah · VLSFO639
Rotterdam · HSFO—
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Pubblica i tuoi prezzi in un minuto

Iscrizione gratuita, la tua azienda indicata accanto al tuo prezzo. Pubblica da una griglia giornaliera a schermata unica, direttamente dal tuo sistema tramite API, o semplicemente inviando il tuo listino via email. Nessuna commissione, nessun contratto.

prices@bunkerfuelprices.com
price-list-oct.pdf
↓
Singapore$611 published
Fujairah$638 published
Gibraltar$690 published
12 ports from one attachment

Invia il tuo listino via email — la nostra AI lo pubblica

Inoltra il PDF che già invii agli acquirenti a prices@bunkerfuelprices.com. Viene letto, abbinato a porti e gradi e pubblicato a tuo nome — una dozzina di porti da un unico allegato.

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YC
Your Company Ltd
Physical 12 ports · licensed at 3
Physical bunker supplyBunker tradingMarine lubricantsFuel testing

Un profilo che gli acquirenti possono trovare

La tua pagina riunisce in un'unica vista ogni porto che copri, con le licenze verificate a registro evidenziate. Gli acquirenti filtrano la directory per porto, paese e tipo per raggiungerti.

API per fornitori
Trasmetti i prezzi direttamente dal tuo sistema con una bearer key — un endpoint, un array.
Richieste aperte nei tuoi porti
Vedi le RFQ degli acquirenti in tempo reale dove rifornisci — la domanda che rende utile pubblicare un prezzo giornaliero.
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Le richieste abbinate ti arrivano via email; rispondi e la tua offerta rientra nel confronto dell'acquirente.
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Trova la tua pagina nella directory e rivendicala — una richiesta dal tuo dominio si conferma da sola.
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Il prezzo indicativo non è quello che paghi

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Porti

346 coperti
346 coperti →

Frequently asked questions

Che cos'è il prezzo del bunker?
Il prezzo del bunker è il prezzo del combustibile marino consegnato a una nave, normalmente quotato in dollari USA per tonnellata metrica. I prezzi pubblicati sono indicativi: dicono all'incirca dove si trova il mercato in un porto, ma quello che paghi davvero è l'offerta ferma che un fornitore ti fa per la tua nave, per il tuo quantitativo e per la tua finestra di consegna.
Quanto costa il bunker oggi?
La tabella qui sopra riporta l'ultimo prezzo indicativo per ogni prodotto in ciascuno dei principali porti di bunkeraggio, con aggiornamento quotidiano. Il VLSFO è il combustibile standard allo 0,50% di zolfo usato dalla maggior parte delle navi; l'HSFO è il prodotto al 3,5% usato dalle navi con scrubber; l'MGO è il distillato impiegato nelle aree a controllo delle emissioni, oltre che dalle unità più piccole e dagli yacht.
Perché il prezzo che mi quotano è diverso da quello pubblicato?
I prezzi pubblicati sono medie indicative. Un'offerta reale aggiunge gli oneri di bettolina o di consegna e tiene conto del quantitativo che imbarchi, della finestra di consegna, della specifica, dei tuoi termini di pagamento e della tua posizione creditizia presso quel fornitore. Tra il numero pubblicato e il costo all-in su base delivered ci sono abitualmente da $10 a $40 per tonnellata.
Che differenza c'è tra VLSFO, HSFO e MGO?
Il VLSFO (very low sulphur fuel oil) ha un tenore di zolfo massimo dello 0,50% ed è il combustibile di riferimento dall'entrata in vigore delle regole IMO 2020. L'HSFO (high sulphur fuel oil) arriva fino al 3,5% di zolfo e può essere bruciato solo dalle navi dotate di scrubber per i gas di scarico. L'MGO (marine gas oil) è un distillato più pulito, allo 0,10% di zolfo, obbligatorio all'interno delle aree a controllo delle emissioni e usato dalla maggior parte degli yacht e delle unità minori.