Prezzi bunker a Las Palmas
ESLPA · ES · Hub di bunkeraggio principale · Si applicano EU ETS e FuelEU Maritime
Prezzi singoli a Las Palmas
| Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|
| MGO | $1575 | 2026-10-15 |
| VLSFO | $790 | 2026-10-15 |
| HSFO | $697 | 2026-10-098d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
Chi fornisce combustibile a Las Palmas
13 di queste sono nel registro dei fornitori autorizzati dell'autorità portuale. Le altre pubblicano da sé la propria copertura di questo porto.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Las Palmas
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
Las Palmas è un porto di volume. I dati 2024 dell'Autoridad Portuaria, riportati da Diario del Puerto, sono 2,6 milioni di tonnellate fornite, in aumento del 28 per cento, di cui il 74 per cento consegnato via bettolina e il resto tramite condutture: 5.004 operazioni di bettolina che hanno consegnato quasi due milioni di tonnellate, sette bettoline in servizio, 588.000 metri cubi di capacità di stoccaggio e oltre otto chilometri di linee di rifornimento sulle banchine. Oltre il 91 per cento del tonnellaggio era a basso tenore di zolfo, di cui più della metà VLSFO.
La regola che plasma le vostre opzioni è l'istruzione della Capitanía Marítima dell'aprile 2019: una bettolina deve avere due assi e due timoni, «dos ejes (helices) y dos timones», per avere manovrabilità sufficiente ad avvicinarsi e affiancarsi in sicurezza. Il Capitán Marítimo l'ha difesa pubblicamente sulla base del fatto che l'ancoraggio di Las Palmas «no esta muy abrigado» e che la sua densità di traffico è di gran lunga superiore a quella di Tenerife. Una bettolina a un solo asse che non supera la prova ora carica a Las Palmas e consegna invece a Santa Cruz de Tenerife. Se vi viene nominata una bettolina all'ancoraggio, verificate che la Capitanía consentirà a quella specifica unità di operare qui.
- Il sito stesso dell'Autoridad Portuaria, palmasport.es, non ha risposto affatto da qui oggi, cosicché i dati del porto giungono a questa nota solo attraverso la stampa di settore che li cita e non hanno potuto essere verificati rispetto alla fonte.
- Nessuna fonte indica quali ormeggi, o quanti, dispongano effettivamente di un allacciamento a conduttura; gli otto chilometri di linee di banchina non possono essere ricondotti a un elenco di ormeggi, quindi chiedete al fornitore se il vostro possa essere rifornito in conduttura.
- Nessun stem massimo, portata di pompaggio della bettolina o tempo di nomina pubblicati.
- Nessuna dichiarazione ufficiale sugli orari di servizio, né sul fatto che la fornitura via bettolina operi durante tutta la notte.
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Huelvalow | VLSFO | $700 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $708 | 2026-09-0344d | |
Huelvalow | VLSFO | $700 | 2026-09-0542d |
Huelvalow | VLSFO | $700 | 2026-09-0740d |
| VLSFO | $718 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $708 | 2026-09-1137d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Las Palmas
- Quanto costa il bunker a Las Palmas oggi?
- La tabella qui sopra riporta gli ultimi prezzi indicativi a Las Palmas (ESLPA) per ogni prodotto che seguiamo, con aggiornamento quotidiano. Sono indicazioni di mercato, non offerte – il prezzo che paghi dipende dal quantitativo, dalla finestra di consegna, dalla specifica, dai tuoi termini di pagamento e dalla tua posizione creditizia presso il fornitore.
- Conviene fare bunkeraggio a Las Palmas?
- All'ultimo aggiornamento Las Palmas segnava $790/MT per il VLSFO. Che sia davvero conveniente per la tua nave dipende dalla deviazione: raggiungere un porto che costa $10/MT in meno non è un risparmio se ti costa un giorno di nolo più il combustibile bruciato per arrivarci.
- L'EU ETS si applica a Las Palmas?
- Las Palmas si trova nell'UE/SEE, quindi i viaggi da, verso e all'interno dell'area rientrano nell'EU Emissions Trading System, e FuelEU Maritime si applica alle navi da 5.000 GT in su. È un costo reale per tonnellata che il prezzo esposto del bunker non mostra.