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Prix des soutes à Las Palmas

ESLPA · ES · Grand hub de soutage · EU ETS et FuelEU Maritime applicables

Prix individuels à Las Palmas

ProduitUSD / MTMis à jour
MGO$15752026-10-15
VLSFO$7902026-10-15
HSFO$6972026-10-097d

Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.

Indicatif uniquement. Le temps de soutage type est ici d’environ 8 heures à quai.

Qui fournit du carburant à Las Palmas

13 d’entre eux figurent au registre des fournisseurs agréés de l’autorité portuaire. Les autres publient eux-mêmes leur couverture de ce port.

Contacts de demande pour les 23 fournisseurs

Leurs bureaux de soutage, ou envoyez une seule demande et laissez les réponses venir à vous.

Soutage à Las Palmas

Notes opérationnelles, émanant de l'autorité portuaire et des documents publiés par les fournisseurs eux-mêmes. Vérifié le 2026-08-31.

Las Palmas est un port de volume. Les chiffres 2024 de l'Autoridad Portuaria, rapportés par Diario del Puerto, sont de 2,6 millions de tonnes fournies, en hausse de 28 pour cent, dont 74 pour cent livrés par barge et le reste par pipeline : 5 004 opérations de barge livrant près de deux millions de tonnes, sept barges en service, 588 000 mètres cubes de stockage et plus de huit kilomètres de lignes d'approvisionnement sur les quais. Plus de 91 pour cent du tonnage était à basse teneur en soufre, dont plus de la moitié du VLSFO.

La règle qui façonne vos options est l'instruction de la Capitanía Marítima d'avril 2019 : une barge doit avoir deux arbres et deux gouvernails, « dos ejes (helices) y dos timones », pour avoir une manœuvrabilité suffisante afin d'approcher et de s'accoster en sécurité. Le Capitán Marítimo l'a défendue publiquement au motif que le mouillage de Las Palmas « no esta muy abrigado » et que sa densité de trafic est bien supérieure à celle de Tenerife. Une barge à arbre unique qui échoue au test charge désormais à Las Palmas et livre à Santa Cruz de Tenerife à la place. Si une barge vous est nominée au mouillage, vérifiez que la Capitanía autorisera cette unité précise à travailler ici.

Introuvable dans une quelconque publication
  • Le site même de l'Autoridad Portuaria, palmasport.es, n'a pas du tout répondu d'ici aujourd'hui, de sorte que les chiffres du port ne parviennent à cette note que par la presse spécialisée qui les cite et n'ont pu être vérifiés par rapport à la source.
  • Aucune source n'indique quels postes, ni combien, disposent effectivement d'un raccordement au pipeline ; les huit kilomètres de lignes de quai ne peuvent être rattachés à une liste de postes, alors demandez au fournisseur si le vôtre peut être approvisionné par pipeline.
  • Aucun stem maximal, débit de pompage de barge ni délai de nomination publiés.
  • Aucune déclaration officielle sur les heures de service, ni sur le fait que l'approvisionnement par barge fonctionne toute la nuit.

Demandez au fournisseur de les confirmer avant d'arrêter un stem sur cette base.

VLSFO dans les ports voisins et alternatifs

PortProduitUSD / MTMis à jour
VLSFO$7002026-09-0145d
VLSFO$7082026-09-0344d
VLSFO$7002026-09-0542d
VLSFO$7002026-09-0740d
VLSFO$7182026-09-0938d
VLSFO$7082026-09-1136d

Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.

Un prix affiché plus bas dans un autre port n’est pas forcément une économie. Le déroutement consomme du carburant et du loyer d’affrètement, et une escale de simple soutage coûte du temps au port.

Calculateur de coût réel →

Questions fréquentes sur le soutage à Las Palmas

Quel est le prix des soutes à Las Palmas aujourd’hui ?
Le tableau ci-dessus donne les derniers prix indicatifs à Las Palmas (ESLPA) pour chaque produit que nous suivons, mis à jour quotidiennement. Ce sont des niveaux de marché observés, pas des offres — le prix que vous payez dépend de la quantité, de la fenêtre de livraison, de la spécification, de vos conditions de paiement et de votre situation de crédit auprès du fournisseur.
Le soutage est-il moins cher à Las Palmas ?
Lors de la dernière mise à jour, Las Palmas affichait $790/MT en VLSFO. Que ce prix soit réellement avantageux pour votre navire dépend du déroutement : rejoindre un port moins cher de $10/MT n’est pas une économie si l’escale coûte une journée de loyer d’affrètement et le carburant brûlé pour s’y rendre.
L’EU ETS s’applique-t-il à Las Palmas ?
Las Palmas se situe dans l’UE/EEE : les voyages à destination, en provenance et à l’intérieur de la zone relèvent donc du système d’échange de quotas d’émission de l’UE (EU ETS), et FuelEU Maritime s’applique aux navires de 5 000 GT et plus. Cela ajoute un coût réel par tonne qu’un prix de soute affiché ne fait pas apparaître.