Prix des soutes à Gibraltar
GIGIB · GI · Grand hub de soutage · Zone de contrôle des émissions (ECA)
Prix individuels à Gibraltar
| Produit | USD / MT | Mis à jour |
|---|---|---|
| HSFO | $724 | 2026-10-16 |
| MGO | $1532 | 2026-10-16 |
| VLSFO | $751 | 2026-10-16 |
Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.
Indicatif uniquement. Le temps de soutage type est ici d’environ 8 heures à quai.
Qui fournit du carburant à Gibraltar
Établi à partir de la couverture de ce port publiée par chaque société. Aucun registre d’autorité portuaire n’a été trouvé pour Gibraltar : considérez donc cette liste comme un point de départ plutôt que comme une liste complète.
Leurs bureaux de soutage, ou envoyez une seule demande et laissez les réponses venir à vous.
Soutage à Gibraltar
Notes opérationnelles, émanant de l'autorité portuaire et des documents publiés par les fournisseurs eux-mêmes. Vérifié le 2026-09-02.
Gibraltar est le plus grand port d'avitaillement en soutes de la Méditerranée, le bunkerage constituant l'activité principale du Port de Gibraltar. Le fuel est livré par barge-citerne, normalement lorsque le navire est au mouillage dans la baie de Gibraltar, et peut également être fourni à quai pour les navires de plus petite taille ; les fournisseurs proposent des grades de 30–380 cSt ainsi que du VLSFO conforme à l'IMO 2020 (≤0.50% S) et du LSMGO (≤0.10% S) pour la conformité aux zones ECA. Toutes les opérations sont régies par le Bunkering Code of Practice de la Gibraltar Port Authority, appliqué par des Bunkering Superintendents dédiés qui surveillent les opérations et peuvent les inspecter sans préavis. Les barges-citernes doivent être licenciées par la GPA (moins de 100 m LOA, max 6,000 dwt sauf approbation exceptionnelle). Une livraison complète exige un formulaire de réquisition rempli conjointement, un formulaire de jaugeage des cuves/calcul au débitmètre (le navire réceptionnaire doit assister aux jauges d'ouverture/fermeture), un Bunker Delivery Note conforme à l'Annexe VI de MARPOL, et un échantillon de fuel scellé et signé remis au navire. Tout litige quantitatif ou qualitatif doit être signalé immédiatement à la GPA (VHF CH 12 ou via l'agent local), et les opérations doivent être interrompues par gros temps.
- délai de préavis/nomination requis
- bunkerage de nuit autorisé ?
- disponibilité de livraison par camion ou par pipeline
- détail des positions de mouillage désignées
- confirmation que Gibraltar relève de la zone ECA de la Méditerranée
Demandez au fournisseur de les confirmer avant d'arrêter un stem sur cette base.
VLSFO dans les ports voisins et alternatifs
| Port | Produit | USD / MT | Mis à jour |
|---|---|---|---|
Algeciraslow | VLSFO | $773 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $797 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $797 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $797 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $827 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $827 | 2026-09-1135d |
Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.
Un prix affiché plus bas dans un autre port n’est pas forcément une économie. Le déroutement consomme du carburant et du loyer d’affrètement, et une escale de simple soutage coûte du temps au port.
Questions fréquentes sur le soutage à Gibraltar
- Quel est le prix des soutes à Gibraltar aujourd’hui ?
- Le tableau ci-dessus donne les derniers prix indicatifs à Gibraltar (GIGIB) pour chaque produit que nous suivons, mis à jour quotidiennement. Ce sont des niveaux de marché observés, pas des offres — le prix que vous payez dépend de la quantité, de la fenêtre de livraison, de la spécification, de vos conditions de paiement et de votre situation de crédit auprès du fournisseur.
- Le soutage est-il moins cher à Gibraltar ?
- Lors de la dernière mise à jour, Gibraltar affichait $751/MT en VLSFO. Que ce prix soit réellement avantageux pour votre navire dépend du déroutement : rejoindre un port moins cher de $10/MT n’est pas une économie si l’escale coûte une journée de loyer d’affrètement et le carburant brûlé pour s’y rendre.
- L’EU ETS s’applique-t-il à Gibraltar ?
- Gibraltar se situe hors UE/EEE : une escale ici n’est donc pas soumise en elle-même à l’EU ETS. Il peut malgré tout s’appliquer aux tronçons de voyage si votre navire vient d’un port de l’UE ou s’y rend.