Ціни на бункерне паливо в порту Гібралтар
GIGIB · GI · Великий бункерний хаб · Зона контролю викидів
Окремі ціни в порту Gibraltar
| Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|
| HSFO | $713 | 2026-10-17 |
| MGO | $1515 | 2026-10-17 |
| VLSFO | $758 | 2026-10-17 |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
Хто постачає паливо в порту Gibraltar
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Gibraltar не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Gibraltar
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-09-02.
Гібралтар є найбільшим бункерувальним портом у Середземному морі, причому бункерування — основна діяльність порту Гібралтару. Паливо доставляється бункерними баржами, як правило, коли судно стоїть на якорі в Гібралтарській затоці, а для менших суден можливе постачання також біля причалу; постачальники пропонують сорти від 30–380 cSt плюс VLSFO, що відповідає вимогам IMO 2020 (≤0.50% S), та LSMGO (≤0.10% S) для дотримання вимог ECA. Усі операції регулюються Кодексом практики бункерування (Bunkering Code of Practice) Управління порту Гібралтар (Gibraltar Port Authority), який забезпечують спеціально призначені бункерні суперинтенданти, що здійснюють нагляд і можуть інспектувати операції без попередження. Бункерні баржі повинні мати ліцензію GPA (менше 100 м LOA, максимум 6,000 dwt, якщо не схвалено винятково). Повна поставка вимагає спільно заповненої форми Requisition Form, форми Tank Measurement/Flow Meter Calculation Form (судно-одержувач має бути свідком початкових/кінцевих замірів), ноти доставки палива (Bunker Delivery Note), що відповідає MARPOL Annex VI, та запечатаного, підписаного зразка палива, переданого судну. Спори щодо кількості чи якості необхідно негайно повідомляти GPA (VHF CH 12 або через локального агента), а операції повинні бути припинені у сильному морі.
- необхідний період повідомлення/номінації
- чи дозволене нічне бункерування?
- доступність доставки автоцистерною або трубопроводом
- деталі визначених позицій для якірної стоянки
- підтвердження, що Гібралтар входить до Середземноморської ECA
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Algeciraslow | VLSFO | $773 | 2026-09-0147d |
| VLSFO | $797 | 2026-09-0345d | |
| VLSFO | $797 | 2026-09-0543d | |
| VLSFO | $797 | 2026-09-0741d | |
| VLSFO | $827 | 2026-09-0939d | |
| VLSFO | $827 | 2026-09-1137d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Gibraltar
- Якою є бункерна ціна в порту Gibraltar сьогодні?
- Таблиця вище показує останні індикативні ціни в порту Gibraltar (GIGIB) для кожного сорту, який ми відстежуємо, оновлені щодня. Це ринкові індикації, а не пропозиції — ціна, яку ви платите, залежить від кількості, вікна постачання, специфікації, ваших умов оплати та вашої кредитної позиції в постачальника.
- Чи є Gibraltar дешевим бункерним портом?
- Станом на останнє оновлення ціна VLSFO в порту Gibraltar становила $758/MT. Чи це справді дешево для вашого судна, залежить від девіації: зайти в порт, де на $10/MT дешевше, — не економія, якщо це коштує дня тайм-чартерної ставки та палива, спаленого на переході.
- Чи застосовується EU ETS у порту Gibraltar?
- Gibraltar перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.