Prezzi del carburante marino vicino a me

FAQ sul carburante nelle marine

Quanto costa il diesel marino al litro?

Il gasolio marino si attesta di solito tra 0,55 e 0,95 USD al litro prima di accisa e IVA, a seconda del porto. I porti turistici remoti dei Caraibi e della Costa Azzurra stanno al vertice di quella fascia; hub commerciali come Gibilterra e Malta stanno alla base. Accisa e IVA possono poi aggiungere dal 20% al 60% per un'imbarcazione a uso privato in acque UE.

Perché il carburante nelle marine è più caro del bunker commerciale?

Tre ragioni: volume, logistica e tasse. Una marina vende qualche migliaio di litri alla volta anziché centinaia di tonnellate, quindi non c'è sconto sul volume. La consegna avviene con una piccola autobotte o una manichetta corta anziché con una bettolina. E le imbarcazioni da diporto private pagano accisa e IVA che le navi commerciali in navigazione internazionale generalmente non pagano.

Come converto il carburante marino da litri a tonnellate?

Il gasolio marino pesa circa 0,86 kg per litro a 15 gradi C, quindi una tonnellata metrica corrisponde all'incirca a 1.163 litri. Il diesel marino e i grade più pesanti sono più densi. Questo conta perché i fornitori per yacht quotano al litro e i fornitori commerciali quotano alla tonnellata, così lo stesso carburante appare a due prezzi dall'aspetto molto diverso.

Posso ottenere un prezzo migliore di quello alla pompa della marina?

Di solito sì, una volta che il quantitativo è abbastanza grande da giustificare una consegna via autobotte o bettolina anziché alla pompa — tipicamente sopra i 5.000 litri circa. A quel punto i fornitori locali ti quotano direttamente, e lo scarto tra il preventivo più economico e quello più caro nello stesso porto è di norma dell'8-15%.