Prezzi bunker a Long Beach
USLGB · US · Hub di bunkeraggio principale · Area a controllo delle emissioni
Prezzi singoli a Long Beach
| Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|
| HSFO | $729 | 2026-08-2157d |
| VLSFO | $895 | 2026-08-2157d |
| MGO | $1428 | 2026-08-2058d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
Chi fornisce combustibile a Long Beach
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Long Beach non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Long Beach
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
Long Beach, che fa parte del complesso 'Twin Ports' della San Pedro Bay insieme a Los Angeles, è il secondo porto statunitense per traffico e un hub di bunkering di primo piano sulla costa occidentale USA. I bunkers vengono consegnati tramite chiatta (all'ancora nella San Pedro Bay o all'imbarco presso la banchina), con consegna via condotta/camion disponibile in banchine selezionate. Il porto rientra nella North American Emission Control Area, pertanto le navi devono bruciare combustibile con un tetto di zolfo dello 0,10% entro 200 nm dalla costa; il mercato è quindi dominato da LSMGO conforme agli standard ECA, con disponibilità anche di VLSFO e quantità limitate di HSFO. Le norme CARB della California relative all'at-berth richiedono inoltre shore power o controlli delle emissioni equivalenti per determinati tipi di nave, con ripercussioni sui consumi ausiliari e sulla pianificazione del bunkering in hotelling. Il tempo di preavviso tipico per la nomination è di 3-5 giorni, anche se si raccomandano lead time più lunghi poiché la disponibilità varia in funzione della domanda. La nebbia da maggio ad agosto può ritardare i movimenti delle chiatte e gli scioperi del personale portuale perturbano periodicamente i programmi. Per il resto, il clima è stabile tutto l'anno.
- restrizioni al bunkering notturno
- aree di bunkering designate dall'autorità portuale
- tempo tipico di trasbordo stiva/chiatta
- portata massima di consegna della chiatta
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Los Angeleslow | VLSFO | $836 | 2026-09-0146d |
Los Angeleslow | VLSFO | $836 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $845 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $856 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $873 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $913 | 2026-09-0443d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Long Beach
- Quanto costa il bunker a Long Beach oggi?
- La tabella qui sopra riporta gli ultimi prezzi indicativi a Long Beach (USLGB) per ogni prodotto che seguiamo, con aggiornamento quotidiano. Sono indicazioni di mercato, non offerte – il prezzo che paghi dipende dal quantitativo, dalla finestra di consegna, dalla specifica, dai tuoi termini di pagamento e dalla tua posizione creditizia presso il fornitore.
- Conviene fare bunkeraggio a Long Beach?
- All'ultimo aggiornamento Long Beach segnava $895/MT per il VLSFO. Che sia davvero conveniente per la tua nave dipende dalla deviazione: raggiungere un porto che costa $10/MT in meno non è un risparmio se ti costa un giorno di nolo più il combustibile bruciato per arrivarci.
- L'EU ETS si applica a Long Beach?
- Long Beach è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.