Prezzi bunker a Zhoushan
CNZOS · CN · Hub di bunkeraggio principale
Prezzi singoli a Zhoushan
| Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|
| HSFO | $6392 | 2026-10-16 |
| MGO | $1370 | 2026-10-098d |
| VLSFO | $927 | 2026-10-098d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 10 ore sottobordo.
Chi fornisce combustibile a Zhoushan
18 di queste sono nel registro dei fornitori autorizzati dell'autorità portuale. Le altre pubblicano da sé la propria copertura di questo porto.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Zhoushan
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
Zhoushan rifornisce bunker in franchigia doganale (bonded) in banchina, nelle aree portuali transfrontaliere e a cinque ancoraggi: Xiazhimen North, Tiaozhoumen, Xiushan East, Mazhi e Qushan Temporary. L'altezza d'onda è limitata a 1,5 m e la visibilità per l'ormeggio deve superare 1 nm a tutti e cinque, ma i limiti di vento differiscono. Xiazhimen North e Tiaozhoumen: 13,8 m/s secondo la previsione dell'Oceanic Meteorological Observatory, 17,1 m/s secondo quella del Meteorological Bureau. Xiushan East: 17,1 m/s, oppure 13,8 m/s con venti da nord-est, est o sud-est. Mazhi: 17,1 m/s o 20,7 m/s. Qushan: 13,8 m/s, 17,1 m/s dalle altre direzioni, nulla oltre 3 nodi di corrente.
Xiazhimen North e Mazhi possono essere usati per l'ormeggio notturno; a Xiushan East una bettolina (barge) può operare di notte solo dopo la registrazione presso la MSA. Le bettoline di Xiazhimen North riferiscono al Ningbo VTS, ascoltano il VHF 08 e segnalano ormeggio, inizio e disormeggio; a Qushan ci si annuncia allo Zhoushan VTS con 30 minuti di anticipo, si ascolta il VHF 16 e 12, e possono operare solo bettoline tipo Zhoushan o altre di 3.000 dwt e oltre. All'ancoraggio esterno di Tiaozhoumen e a Mazhi, un pescaggio oltre 16 m richiede uno Shallow Navigation Plan, oltre 19 m un Deep Water Channel Plan, depositato il giorno prima tramite la piattaforma della Zhejiang MSA.
- La Guida 2024 è stata letta nella traduzione inglese pubblicata allegata alla circolare del Japan P&I Club; il sito del bunkeraggio in franchigia doganale di Zhoushan (zsbunker.cn) ha restituito oggi un errore 502, per cui non è stato possibile riverificare l'originale cinese.
- Non è pubblicata alcuna dimensione massima di stem per nessuno dei cinque ancoraggi; l'unico criterio di nave indicato è quello di Qushan, che ammette bettoline tipo Zhoushan o altre di 3.000 dwt e oltre.
- Le condizioni di lavoro notturno sono indicate solo per Xiazhimen North, Xiushan East e Mazhi; la Guida non dice nulla sul lavoro notturno a Tiaozhoumen o Qushan.
- La Guida non nomina fornitori né gradi, per cui quale bettolina trasporti VLSFO, LSMGO o HSFO va confermato con il fornitore.
- Il bunkeraggio in banchina e nell'area transfrontaliera sono citati come scenari disponibili ma per essi non sono pubblicate regole operative.
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Shanghailow | VLSFO | $837 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $864 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $859 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $857 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $878 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $884 | 2026-09-1136d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Zhoushan
- Quanto costa il bunker a Zhoushan oggi?
- La tabella qui sopra riporta gli ultimi prezzi indicativi a Zhoushan (CNZOS) per ogni prodotto che seguiamo, con aggiornamento quotidiano. Sono indicazioni di mercato, non offerte – il prezzo che paghi dipende dal quantitativo, dalla finestra di consegna, dalla specifica, dai tuoi termini di pagamento e dalla tua posizione creditizia presso il fornitore.
- Conviene fare bunkeraggio a Zhoushan?
- All'ultimo aggiornamento Zhoushan segnava $927/MT per il VLSFO. Che sia davvero conveniente per la tua nave dipende dalla deviazione: raggiungere un porto che costa $10/MT in meno non è un risparmio se ti costa un giorno di nolo più il combustibile bruciato per arrivarci.
- L'EU ETS si applica a Zhoushan?
- Zhoushan è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.