Prezzi bunker a Hong Kong
HKHKG · HK · Hub di bunkeraggio principale
Prezzi singoli a Hong Kong
| Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|
| HSFO | $947 | 2026-10-17 |
| MGO | $1282 | 2026-10-17 |
| VLSFO | $953 | 2026-10-17 |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 9 ore sottobordo.
Chi fornisce combustibile a Hong Kong
27 di queste sono nel registro dei fornitori autorizzati dell'autorità portuale. Le altre pubblicano da sé la propria copertura di questo porto.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Hong Kong
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
Il bunkeraggio a Hong Kong si svolge in un mercato libero e aperto, senza barriere all'ingresso: gli operatori devono ottenere l'approvazione del Marine Department riguardo alla loro modalità operativa e alle acque o banchine designate, sulla base di una valutazione quantitativa del rischio e di una valutazione dell'impatto sul traffico marittimo, e devono utilizzare navi bunker dotate di licenza locale conformi ai requisiti di sicurezza navale e di merci pericolose. La consegna avviene tramite chiatta bunker alongside alla nave — sia all'ormeggio che all'ancora nelle acque di Hong Kong; dalle fonti esaminate non è stato possibile confermare consegne tramite condotta o autocisterna. Hong Kong non è una ECA, ma il Fuel for Vessels Regulation richiede a tutte le navi, sia in navigazione che all'ormeggio, di utilizzare bunker con contenuto di zolfo non superiore allo 0,5% in peso; il fuel switching deve essere completato prima di entrare nelle acque di Hong Kong. Il bunkeraggio con combustibili marittimi verdi (ad es. LNG, metanolo) richiede inoltre una valutazione approvata ai sensi di un Code of Practice, l'approvazione del MD per ogni coppia nave fornitore di bunker/nave ricevente, una zona di sicurezza, la partecipazione ai Vessel Traffic Services, un rapporto di compatibilità da presentare almeno 72 ore in anticipo e una notifica di 24 ore al Vessel Traffic Centre.
- preavviso richiesto per le consegne di bunker convenzionali
- bunkeraggio notturno consentito?
- limiti meteo/vento per il bunkeraggio
- durata tipica della consegna
- dettagli sulla flotta di chiatte dei fornitori elencati
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Kaohsiunglow | VLSFO | $827 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $863 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $860 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $858 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $875 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $875 | 2026-09-1136d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Hong Kong
- Quanto costa il bunker a Hong Kong oggi?
- La tabella qui sopra riporta gli ultimi prezzi indicativi a Hong Kong (HKHKG) per ogni prodotto che seguiamo, con aggiornamento quotidiano. Sono indicazioni di mercato, non offerte – il prezzo che paghi dipende dal quantitativo, dalla finestra di consegna, dalla specifica, dai tuoi termini di pagamento e dalla tua posizione creditizia presso il fornitore.
- Conviene fare bunkeraggio a Hong Kong?
- All'ultimo aggiornamento Hong Kong segnava $953/MT per il VLSFO. Che sia davvero conveniente per la tua nave dipende dalla deviazione: raggiungere un porto che costa $10/MT in meno non è un risparmio se ti costa un giorno di nolo più il combustibile bruciato per arrivarci.
- L'EU ETS si applica a Hong Kong?
- Hong Kong è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.