Hong Kong bunker fiyatları
HKHKG · HK · Büyük ikmal merkezi
Hong Kong için münferit fiyatlar
| Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|
| HSFO | $953 | 2026-10-16 |
| MGO | $1299 | 2026-10-16 |
| VLSFO | $961 | 2026-10-16 |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 9 saattir.
Hong Kong limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Bunlardan 27 tanesi liman idaresinin lisanslı tedarikçi sicilinde yer alıyor. Geri kalanlar bu limandaki kapsamlarını kendileri yayımlıyor.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Hong Kong limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-09-02 tarihinde kontrol edildi.
Hong Kong'da deniz yakıtı ikmali (bunkering), giriş engeli bulunmayan serbest ve açık bir pazarda yürütülür: operatörlerin, nicel risk değerlendirmesi ve deniz trafiği etkisi değerlendirmesine dayanarak, faaliyet tarzları ile belirlenmiş sular veya iskeleler için Marine Department onayı almaları ve gemi güvenliği ile tehlikeli eşya gerekliliklerini karşılayan, yerel ruhsatlı ikmal gemilerini kullanmaları zorunludur. Teslimat, gemi yanına yanaşan ikmal mavnası ile yapılır — hem iskelede hem de Hong Kong sularındaki demirlemede; incelenen kaynaklardan boru hattı veya kamyonla teslimat teyit edilememiştir. Hong Kong bir ECA değildir, ancak Fuel for Vessels Regulation, ister seyir halinde ister yanaşmış olsun, tüm gemilerin ağırlıkça 0.5%'i aşmayan kükürt içeriğine sahip yakıt kullanmasını zorunlu kılar; yakıt değişimi, Hong Kong sularına girmeden önce tamamlanmış olmalıdır. Yeşil denizcilik yakıtı ikmali (ör. LNG, metanol) ayrıca onaylı bir Code of Practice değerlendirmesi, her bunker tedarikçisi/alıcı gemi eşleşmesi için MD onayı, bir güvenlik bölgesi, Gemi Trafik Hizmetleri'ne katılım, en az 72 saat önceden sunulan bir uyumluluk raporu ve Gemi Trafik Merkezi'ne 24 saat önceden bildirim gerektirir.
- konvansiyonel yakıt ikmal işlemleri (stem) için gereken bildirim
- gece bunkering'e izin var mı?
- bunkering için hava/rüzgâr limitleri
- tipik stem süresi
- listelenen tedarikçilerin mavna filosu detayları
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Kaohsiunglow | VLSFO | $827 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $863 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $860 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $858 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $875 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $875 | 2026-09-1135d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Hong Kong yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Hong Kong bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Yukarıdaki tabloda Hong Kong (HKHKG) için takip ettiğimiz her yakıt cinsinin en güncel gösterge fiyatı yer alır; her gün güncellenir. Bunlar piyasa göstergeleridir, satış teklifi değildir: ödediğiniz fiyat miktara, teslim penceresine, spesifikasyona, ödeme koşullarınıza ve tedarikçi nezdindeki kredi durumunuza bağlıdır.
- Hong Kong ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Son güncellemede Hong Kong VLSFO için $961/MT seviyesindeydi. Bunun sizin geminiz için gerçekten ucuz olup olmadığı rota sapmasına bağlıdır: $10/MT daha ucuz bir limana gitmek, bir günlük charter kirasına ve yolda yakılan yakıta mal oluyorsa tasarruf değildir.
- Hong Kong limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Hong Kong AB/AEA dışındadır; dolayısıyla buraya yapılan bir uğrak tek başına EU ETS kapsamına girmez. Geminiz bir AB limanına gidiyor ya da oradan geliyorsa, seferin ilgili ayakları için yine de uygulanabilir.