Qingdao bunker fiyatları
CNQIN · CN · Büyük ikmal merkezi
Qingdao için münferit fiyatlar
| Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|
| MGO | $1766 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $966 | 2026-10-097d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Qingdao limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Her şirketin bu liman için kendi yayımladığı kapsamdan alınmıştır. Qingdao limanı için bir liman idaresi sicili bulunamadı; bu nedenle bunu eksiksiz bir liste değil, bir başlangıç listesi olarak kabul edin.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Qingdao limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-08-31 tarihinde kontrol edildi.
Qingdao, Kuzey Çin'in başlıca yakıt ikmali (bunkering) limanıdır ve ürün gemiye iki yoldan biriyle alınır: bir barç (barge) yanaşır; buradaki tedarikçiler teslimatı rıhtımda (berth), demir yerinde (anchorage) ve açıkta fiyatlandırır ya da halihazırda petrol terminalinde bulunan bir gemi için rıhtımdan boru hattıyla verilir. Yakıt yelpazesi eksiksizdir; VLSFO, HSFO, LSMGO ve MGO'nun tamamı sunulur, böylece hem scrubber'lı bir gemi hem de uyumlu yakıt kullanan bir gemi karşılanabilir.
Planlanması gereken iki husus. Qingdao, Çin'in iç emisyon kontrol alanı (emission-control area) içinde yer alır; burada %0,10 kükürt sınırı geçerlidir; bu nedenle düzenlemeye tabi seyir bacakları için LSMGO'yu planda tutun. Ayrıca demirde yakıt ikmali, Qingdao dış demir yerinden yapılır; bu yüzden erken nomine edin ve varışta boş bir barç bulunacağını varsaymak yerine, demir yeri slotunu ve barcı acentenin ayarlamasına izin verin.
- Tedarikçi sayfalarının hiçbiri Qingdao'da asgari veya azami yakıt partisi (bunker stem) büyüklüğünü belirtmemektedir.
- Tedarikçi sayfalarının hiçbiri nominasyon veya bildirim için ön süre belirtmemektedir.
- Tedarikçi sayfalarının hiçbiri fiyatlandırılan ürünün gümrüklü (bonded, vergisiz) mi yoksa yerli yakıt mı olduğunu teyit etmemektedir; bu, alıcının yazılı olarak teyit etmesi gereken önemli bir fiyat farkıdır.
- Sektör basını Qingdao'da HSFO bulunabilirliğinin sıkışık olduğunu bildirmektedir; başvurulan tedarikçi sayfalarının hiçbiri güncel HSFO bulunabilirliğini teyit etmediğinden, scrubber'lı bir gemi bağlamadan önce doğrulayın.
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Shanghailow | VLSFO | $837 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $864 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $859 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $857 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $878 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $884 | 2026-09-1135d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Qingdao yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Qingdao bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Yukarıdaki tabloda Qingdao (CNQIN) için takip ettiğimiz her yakıt cinsinin en güncel gösterge fiyatı yer alır; her gün güncellenir. Bunlar piyasa göstergeleridir, satış teklifi değildir: ödediğiniz fiyat miktara, teslim penceresine, spesifikasyona, ödeme koşullarınıza ve tedarikçi nezdindeki kredi durumunuza bağlıdır.
- Qingdao ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Son güncellemede Qingdao VLSFO için $966/MT seviyesindeydi. Bunun sizin geminiz için gerçekten ucuz olup olmadığı rota sapmasına bağlıdır: $10/MT daha ucuz bir limana gitmek, bir günlük charter kirasına ve yolda yakılan yakıta mal oluyorsa tasarruf değildir.
- Qingdao limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Qingdao AB/AEA dışındadır; dolayısıyla buraya yapılan bir uğrak tek başına EU ETS kapsamına girmez. Geminiz bir AB limanına gidiyor ya da oradan geliyorsa, seferin ilgili ayakları için yine de uygulanabilir.