Ningbo bunker fiyatları
CNNBO · CN · Büyük ikmal merkezi
Fiyatın gözlemlendiği en yakın 6 liman üzerinden, mesafeye göre ağırlıklandırılmış aritmetik. Ningbo limanında bunu kimse teklif etmedi ve bu rakam mavna, hacim veya kredinizle ilgili hiçbir bilgi taşımaz — asıl rakamı belirleyen de bunlardır.
Burada neden henüz bir değerlendirme yok
Son 72 saatte yalnızca 0 gözlem var. Değerlendirme yayımlamak için 3 ve üzeri gerekir.
Bu liman için henüz yayımlanmış fiyat yok. Değerlendirmemiz yalnızca burada gözlediklerimizden oluşur: tedarikçilerin bize bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller; bu nedenle bu limanda hareket oluştuğunda görünür. Şimdi açılan bir talep yine de tedarikçilere ulaşır; bir endeksin oluşmasını beklemez.
Bu platformda yapılan gözlemlerden hesaplanan kendi değerlendirmemiz: tedarikçilerin bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller. Her gözlem, ne kadar bağlayıcı olduğuna (kapanan bir ikmal, liste fiyatının üç katı ağırlık taşır), ne kadar yeni olduğuna ve parti büyüklüğüne göre ağırlıklandırılır. Medyandan 15% üzerinde sapan değerler dışarıda bırakılır. Girdi olarak hiçbir üçüncü taraf değerlendirmesi kullanılmaz; üçten az gözleme ya da ikiden az bağımsız kaynağa dayanan hiçbir rakam yayımlanmaz.
Ningbo limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Bunlardan 2 tanesi liman idaresinin lisanslı tedarikçi sicilinde yer alıyor. Geri kalanlar bu limandaki kapsamlarını kendileri yayımlıyor.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Ningbo limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-08-31 tarihinde kontrol edildi.
Ningbo-Zhoushan, gümrük antrepolu (bonded) yakıtı demirleme sahasında mavnayla alır ve 2024 tarihli bir devlet kılavuzu (P&I aracılığıyla dağıtılmış) beş ikmal demirleme sahası belirler: Xiazhimen North, Tiaozhoumen, Xiushan East, Mazhi ve Qushan Temporary. Bu, sıkı denetlenen bir operasyondur. Mavna AIS'ini açık ve VHF kanal 08'de dinlemede tutar; her iki gemi de Ningbo-Zhoushan VTS'e rapor verir ve girmeden, demirlemeden ve Deep Water Channel'ı geçmeden önce onay alır. Xiazhimen North'ta alıcı gemi ana makineleri ikmal boyunca standby'da tutar.
Hava operasyonu durdurur. Demirleme sahasına ve tahmin kaynağına göre rüzgâr yaklaşık Force 6 ila Force 7'nin (13,8 ila 17,1 m/s) altında kalmalı ve bağlama için görüş bir deniz milini aşmalıdır; Qushan Temporary'de akıntı 3 knots'u aşarsa ikmale izin verilmez. Derin gemiler önceden planlar: bir Shallow Navigation Plan (16 m üzeri su çekimi) ya da bir Deep Water Channel Plan (19 m üzeri su çekimi) Zhejiang MSA platformu üzerinden bir gün önceden sunulmalı ve gece tedariki, mavnanın MSA'ya kayıtlı olmasını gerektirir.
- Kılavuz, demirleme sahası başına azami stem boyutu yayımlamıyor.
- Yalnızca navigation plan sunumları için değil, bunker nomination'ın kendisi için asgari bir ihbar süresi belirtmiyor.
- Onaylı mavna işletmecilerini ya da her demirleme sahasına kaç mavnanın hizmet verdiğini listelemiyor.
- Her cinsin (VLSFO, HSFO, LSMGO) beş demirleme sahasının her birinde mevcut olup olmadığını belirtmiyor.
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Yukarıdaki tahminin arkasındaki hesaplama.
Bunlar Ningbo limanındaki değil, o limanlardaki fiyatlardır ve mesafeler rota üzerinden değil büyük daire mesafeleridir. Yukarıdaki tahmin bunların aritmetiğidir — asıl rakamı belirleyen mavna, hacim veya krediniz hakkında hiçbir bilgi taşımaz. Gerçek bir fiyat almanın tek yolu bir talep göndermektir.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Zhoushanlow | VLSFO | $835 | 2026-09-0145d |
Zhoushanlow | VLSFO | $835 | 2026-09-0343d |
Zhoushanlow | VLSFO | $835 | 2026-09-0541d |
Zhoushanlow | VLSFO | $835 | 2026-09-0739d |
| VLSFO | $842 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $842 | 2026-09-1135d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Ningbo yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Ningbo bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Ningbo limanında yayımlanmış fiyat yok. Fiyat yayımlanan en yakın liman, yaklaşık 30 deniz mili uzaklıktaki Zhoushan; orada VLSFO ton başına $835 seviyesinde.
- Ningbo ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Bir limanın sizin geminiz için ucuz olup olmadığı yalnızca ilan fiyatına değil, rota sapmasının maliyetine bağlıdır: daha ucuz bir limana gitmek charter kirası ve yakıt götürür.
- Ningbo limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Ningbo AB/AEA dışındadır; dolayısıyla buraya yapılan bir uğrak tek başına EU ETS kapsamına girmez. Geminiz bir AB limanına gidiyor ya da oradan geliyorsa, seferin ilgili ayakları için yine de uygulanabilir.