宁波船用燃料油价格
CNNBO · CN · 主要加油枢纽港
对已观测到价格的 6 个最近港口按距离加权的算术结果。无人在 Ningbo 报出此价，它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息——而这些才是真正决定价格的因素。
为什么这里暂无评估价
最近 72 小时内只有 0 条观察。达到 3 条及以上，我们才会公布评估。
该港口尚未公布价格。我们的评估只依据我们在此观察到的数据得出——供应商向我们提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油——因此要等这个港口有了业务量才会出现。现在发起询价，一样会送达供应商，无须等待指数。
我们自己的评估，由本平台上观察到的数据计算得出：供应商提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油。每条观察按其确定程度加权（一票已成交的加油，权重是挂牌价的三倍），并按时间远近和加油量加权。偏离中位数超过 15% 的数值予以剔除。不采用任何第三方评估作为输入；观察不足三条、或独立来源不足两个，即不公布数字。
Ningbo有哪些燃料油供应商
其中 2 家列在港务局的持牌供应商名录上。其余各家则自行公布其本港供油范围。
联系他们的燃油交易台，或发起一次询价，让回复主动找上您。
在 Ningbo 加注燃油
运营须知，来自港务当局及各供油商自行发布的文件。 核对于 2026-08-31。
Ningbo-Zhoushan 在锚地以驳船接收保税(bonded)燃油,2024 年的一份政府指南(经 P&I 传阅)列明五处加油锚地:Xiazhimen North、Tiaozhoumen、Xiushan East、Mazhi 和 Qushan Temporary。这是一项严格管控的作业。驳船须保持其 AIS 开启并在 VHF 08 频道守听,两船均须向 Ningbo-Zhoushan VTS 报告,并在进入、锚泊及穿越 Deep Water Channel 之前取得批准。在 Xiazhimen North,受油船须在整个加油期间保持主机备车(standby)。
天气会中止作业。视锚地及预报来源而定,风力须保持在约 Force 6 至 Force 7(13.8 至 17.1 m/s)以下,系泊能见度须超过一海里;在 Qushan Temporary,若流速超过 3 knots 则不允许加油。深吃水船须提前谋划:Shallow Navigation Plan(吃水超过 16 m)或 Deep Water Channel Plan(吃水超过 19 m)须提前一天经 Zhejiang MSA 平台报送,夜间供油则要求驳船已在 MSA 登记。
- 该指南未公布各锚地的最大 stem 数量。
- 它未说明加油提名(bunker nomination)本身的最短通知期,仅说明了航行计划(navigation plan)的报送时限。
- 它未列出经批准的驳船运营商,也未说明每处锚地由多少艘驳船服务。
- 它未说明每种油品(VLSFO、HSFO、LSMGO)是否在五处锚地中的每一处都有供应。
在据此敲定供油档期（stem）前，请要求供油商予以确认。
上述估算背后的计算过程。
这些是那些港口的价格，而非 Ningbo 的价格，且距离为大圆距离而非实际航线距离。上述估算是对它们的算术结果——它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息，而这些才是真正决定价格的因素。发起询价是获得真实报价的唯一途径。
仅供参考。该港加油靠泊时间通常约 8 小时。
邻近及替代港口的 VLSFO 价格
| 港口 | 油种 | 美元/吨 | 更新 |
|---|---|---|---|
Zhoushanlow | VLSFO | $835 | 2026-09-0145d |
Zhoushanlow | VLSFO | $835 | 2026-09-0343d |
Zhoushanlow | VLSFO | $835 | 2026-09-0541d |
Zhoushanlow | VLSFO | $835 | 2026-09-0739d |
| VLSFO | $842 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $842 | 2026-09-1135d |
不构成销售要约——只有在供应商报价之后，才存在实盘价格。
其他港口标价更低，未必就是省钱。绕航要烧油、要付租金，专程停靠加油还要占用在港时间。
Ningbo加油常见问题
- Ningbo今日船用燃料油价格是多少？
- Ningbo尚未公布价格。距此最近的有价港口是Zhoushan，相距约 30 海里——VLSFO 每吨 $835。
- Ningbo加油便宜吗？
- 一个港口对你这条船是不是便宜，要看的是绕航成本，而不只是表面价格——跑去更便宜的港口，既要付期租租金，也要烧油。
- Ningbo适用 EU ETS 吗？
- Ningbo不在欧盟/欧洲经济区，因此单是靠泊该港本身并不适用 EU ETS。但如果你的船是驶往或来自欧盟港口，相关航段仍可能被纳入。