高雄船用燃料油价格

Kaohsiung 是驳船供油港，港务公司的加油作业指南规定了驳船可以作业的地点：在港内经 Kaohsiung branch 核准的任何码头、浮筒或水域，以及同一文件中以坐标划定的 No. 2 锚地五点区块之内。两处之中锚地更难抵达。供应商须具备六个月的加油作业经历，且期间无溢油、无安全事故，方可获准在该处作业；在两处任一地点供油均收取管理费，费率港方不予公布。驳船在每次出勤前后均须向船舶交通中心报告，并全程保持 VHF 值守：锚地用 channel 11，Cianjhen River 以北用 14、以南用 12；并可申请拖轮协助其在锚地靠泊。

有两项规定既费钱又费时。每次作业周围均须布设围油栏（oil boom），CPC 按次计费：在 Intercontinental Container Terminal Phase II 的 S01 至 S19 泊位为 US$338，港内其他地点为 US$89。风力达 Beaufort force 5 或浪高达 2.5-metre 时作业停止，仍在港内的驳船不准离港。锚地夜间供油获准，但须配备额外照明、专职值守人员，并保存录像一个月。

CPC 的价目表列有三个牌号：含硫量最高 0.1% 的 MGO、含硫 0.5% 的低硫 MF-180，以及高硫 MF-380——后者在台湾其他港口均不销售。该表中没有 380 cSt 的低硫渣油。港务公司与 CPC 均未公布最大 stem 量或所需的提前通知期限。