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舟山船用燃料油价格

CNZOS · CN · 主要加油枢纽港

Zhoushan价格明细

油种美元/吨更新
HSFO$63922026-10-16
MGO$13702026-10-098d
VLSFO$9272026-10-098d

不构成销售要约——只有在供应商报价之后,才存在实盘价格。

仅供参考。该港加油靠泊时间通常约 10 小时。

Zhoushan有哪些燃料油供应商

其中 18 家列在港务局的持牌供应商名录上。其余各家则自行公布其本港供油范围。

全部 20 家供应商的询价联系人

联系他们的燃油交易台,或发起一次询价,让回复主动找上您。

在 Zhoushan 加注燃油

运营须知,来自港务当局及各供油商自行发布的文件。 核对于 2026-08-31。

Zhoushan 在泊位、跨境港区以及五处锚地供应保税油:Xiazhimen North、Tiaozhoumen、Xiushan East、Mazhi 和 Qushan Temporary。五处的浪高均限制在 1.5 m 以内,靠帮系泊的能见度须超过 1 nm,但风速上限各不相同。Xiazhimen North 与 Tiaozhoumen:Oceanic Meteorological Observatory 预报为 13.8 m/s,Meteorological Bureau 预报为 17.1 m/s。Xiushan East:17.1 m/s,东北、东或东南风时为 13.8 m/s。Mazhi:17.1 m/s 或 20.7 m/s。Qushan:13.8 m/s,其他方向为 17.1 m/s,流速不得超过 3 节。

Xiazhimen North 与 Mazhi 可在夜间系泊;在 Xiushan East,驳船(barge)须先向 MSA 登记后方可夜间作业。Xiazhimen North 的驳船向 Ningbo VTS 报告,守听 VHF 08,并报告靠帮、开始和解缆;在 Qushan,须提前 30 分钟向 Zhoushan VTS 报告,守听 VHF 16 和 12,且仅限 Zhoushan 型驳船或其他 3,000 dwt 及以上的驳船作业。在 Tiaozhoumen 的外锚地和 Mazhi,吃水超过 16 m 需提交 Shallow Navigation Plan,超过 19 m 需提交 Deep Water Channel Plan,须提前一天通过 Zhejiang MSA 平台报送。

我们未能在任何公开渠道找到
  • 2024 版指南阅读的是随 Japan P&I Club 通函所附的已发布英译本;Zhoushan 保税加油网站(zsbunker.cn)今日返回 502,因此无法重新核对中文原文。
  • 五处锚地均未公布最大 stem 量;唯一给出的船舶标准是 Qushan 的,即接受 Zhoushan 型驳船或其他 3,000 dwt 及以上的驳船。
  • 夜间作业条件仅就 Xiazhimen North、Xiushan East 和 Mazhi 给出;指南对 Tiaozhoumen 或 Qushan 的夜间作业只字未提。
  • 指南未列明供应商,也未列明油种,因此哪艘驳船装载 VLSFO、LSMGO 或 HSFO 须向供应商确认。
  • 泊位和跨境港区加油被列为可行场景,但未公布相应的操作规则。

在据此敲定供油档期(stem)前,请要求供油商予以确认。

邻近及替代港口的 VLSFO 价格

港口油种美元/吨更新
VLSFO$8372026-09-0146d
VLSFO$8642026-09-0344d
VLSFO$8592026-09-0542d
VLSFO$8572026-09-0740d
VLSFO$8782026-09-0938d
VLSFO$8842026-09-1136d

不构成销售要约——只有在供应商报价之后,才存在实盘价格。

其他港口标价更低,未必就是省钱。绕航要烧油、要付租金,专程停靠加油还要占用在港时间。

真实成本计算器 →

Zhoushan加油常见问题

Zhoushan今日船用燃料油价格是多少?
上方表格列出Zhoushan(CNZOS)我们跟踪的各个油种的最新参考价,每日更新。这些只是市场参考水平,不构成销售要约——你实际付出的价格,取决于加油量、交货窗口、油品规格、付款条件,以及你在供应商处的信用状况。
Zhoushan加油便宜吗?
最近一次更新时,Zhoushan的 VLSFO 报 $927/MT。这个价格对你这条船是不是真的便宜,要看绕航:为了一个便宜 $10/MT 的港口专程跑一趟,如果搭进去一天期租租金和路上烧掉的油,那就谈不上省钱。
Zhoushan适用 EU ETS 吗?
Zhoushan不在欧盟/欧洲经济区,因此单是靠泊该港本身并不适用 EU ETS。但如果你的船是驶往或来自欧盟港口,相关航段仍可能被纳入。