أسعار وقود التزود في تشوشان
CNZOS · CN · مركز تزود رئيسي
الأسعار الفردية في Zhoushan
| الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|
| HSFO | $6442 | 2026-10-15 |
| MGO | $1370 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $927 | 2026-10-097d |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
استرشادي فقط. زمن التزود المعتاد هنا بمحاذاة الرصيف بالساعات: نحو 10.
من يورّد الوقود في Zhoushan
18 من هؤلاء مُدرجون في سجل المورّدين المرخّصين لدى سلطة الميناء. أما البقية فينشرون تغطيتهم الخاصة لهذا الميناء.
مكاتب التزويد بالوقود لديهم، أو أرسل طلباً واحداً ودع الردود تأتيك.
التزوّد بالوقود في Zhoushan
ملاحظات تشغيلية، من سلطة الميناء ومن الوثائق المنشورة من المورّدين أنفسهم. تم التحقق بتاريخ 2026-08-31.
يورّد Zhoushan الوقود المعفى جمركياً (bonded) على الرصيف، وفي مناطق الميناء العابرة للحدود، وفي خمسة مراسٍ: Xiazhimen North وTiaozhoumen وXiushan East وMazhi وQushan Temporary. يُحدَّد ارتفاع الموج بـ 1.5 m ويجب أن تتجاوز الرؤية للرسو 1 nm في المراسي الخمسة جميعها، لكن حدود الرياح تختلف. Xiazhimen North وTiaozhoumen: 13.8 m/s وفق تنبؤ Oceanic Meteorological Observatory، و17.1 m/s وفق تنبؤ Meteorological Bureau. Xiushan East: 17.1 m/s، أو 13.8 m/s في الرياح الشمالية الشرقية أو الشرقية أو الجنوبية الشرقية. Mazhi: 17.1 m/s أو 20.7 m/s. Qushan: 13.8 m/s، و17.1 m/s من الاتجاهات الأخرى، ولا شيء يتجاوز تياراً بسرعة 3 knots.
يجوز استخدام Xiazhimen North وMazhi للرسو ليلاً؛ وفي Xiushan East لا يجوز لصندل (barge) العمل ليلاً إلا بعد التسجيل لدى MSA. تُبلِّغ صنادل Xiazhimen North إلى Ningbo VTS، وتراقب VHF 08 وتُبلِّغ عن الرسو والبدء وفكّ الرسو؛ وفي Qushan تُبلِّغ إلى Zhoushan VTS قبل 30 دقيقة، وتراقب VHF 16 و12، ولا يجوز العمل إلا لصنادل من طراز Zhoushan Type أو غيرها من 3,000 dwt فأعلى. في المرسى الخارجي لـ Tiaozhoumen وفي Mazhi، يتطلب الغاطس الذي يتجاوز 16 m خطة Shallow Navigation Plan، والذي يتجاوز 19 m خطة Deep Water Channel Plan، تُقدَّم قبل يوم عبر منصة Zhejiang MSA.
- قُرئ دليل 2024 في الترجمة الإنجليزية المنشورة المرفقة بتعميم Japan P&I Club؛ وأعاد موقع التزويد المعفى جمركياً في Zhoushan (zsbunker.cn) اليوم الخطأ 502، لذا تعذّر إعادة التحقق من الأصل الصيني.
- لم يُنشر أي حجم stem أقصى لأي من المراسي الخمسة؛ والمعيار الوحيد المذكور بشأن السفينة هو معيار Qushan، الذي يسمح بصنادل من طراز Zhoushan Type أو غيرها من 3,000 dwt فأعلى.
- ترد شروط العمل الليلي فقط بشأن Xiazhimen North وXiushan East وMazhi؛ ولا يقول الدليل شيئاً عن العمل الليلي في Tiaozhoumen أو Qushan.
- لا يذكر الدليل أي موردين ولا أي أنواع وقود، لذا يجب التأكد من المورد بشأن أي صندل يحمل VLSFO أو LSMGO أو HSFO.
- يُذكر التزويد على الرصيف وفي المنطقة العابرة للحدود بوصفهما سيناريوهين متاحين، لكن لم تُنشر أي قواعد تشغيلية لهما.
اطلب من المورّد تأكيدها قبل أن تُثبّت عملية تزويد (stem) بناءً عليها.
VLSFO في الموانئ المجاورة والبديلة
| الميناء | الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|---|
Shanghailow | VLSFO | $837 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $864 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $859 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $857 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $878 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $884 | 2026-09-1135d |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
لا يعني السعر المعلن الأدنى في ميناء آخر توفيراً بالضرورة. فالانحراف عن المسار يستهلك وقوداً وأجرة استئجار، وزيارة التزود وحدها تكلّف وقتاً في الميناء.
الأسئلة الشائعة حول التزود بالوقود في Zhoushan
- ما هو سعر وقود التزود في Zhoushan اليوم؟
- يعرض الجدول أعلاه أحدث الأسعار الاسترشادية في Zhoushan (CNZOS) لكل درجة نتتبعها، مُحدَّثةً يومياً. هذه مؤشرات سوقية لا عروض — والسعر الذي تدفعه يتوقف على الكمية، ونافذة التسليم، والمواصفة، وشروط دفعك، ومركزك الائتماني لدى المورّد.
- هل Zhoushan ميناء تزود رخيص؟
- عند آخر تحديث كان Zhoushan يعرض $927/MT لـ VLSFO. أما إن كان ذلك رخيصاً فعلاً لسفينتك فيتوقف على الانحراف عن المسار: فالوصول إلى ميناء أرخص بمقدار $10/MT ليس توفيراً إن كلّف يوماً من أجرة الاستئجار والوقود المحروق للوصول إليه.
- هل ينطبق EU ETS في Zhoushan؟
- Zhoushan يقع خارج الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لذا لا ينطبق EU ETS على الرسو في هذا الميناء في حد ذاته. وقد ينطبق مع ذلك على مراحل الرحلة إن كانت سفينتك متجهة إلى ميناء أوروبي أو قادمة منه.