أسعار وقود السفن القريبة مني
أسعار ديزل السفن وزيت الغاز في المراسي وموانئ اليخوت حول العالم، معروضة لكل لتر ولكل طن. الأسعار استرشادية ولا تشمل الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة.
| المرسى / الميناء | الدولة | USD / لتر | USD / طن |
|---|
هل تتزود بأكثر من 5,000 لتر؟
فوق نحو 5,000 لتر لا ينبغي أن تدفع سعر المضخة. سيقدّم الموردون المحليون عرضاً لتسليم بالشاحنة أو الصندل مباشرة، والفارق بين أفضل وأسوأ عرض في الميناء نفسه يبلغ عادة من 8 إلى 15%. أخبرنا بالميناء والكمية والنافذة الزمنية؛ نسأل عدة موردين ونعيد إليك مقارنة واحدة.
احصل على عروض أسعار ثابتةالأسئلة الشائعة حول وقود المراسي
- كم يبلغ سعر ديزل السفن لكل لتر؟
- يتراوح سعر زيت الغاز البحري MGO عادة بين 0.55 و0.95 دولار لكل لتر قبل الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة، تبعاً للميناء. موانئ اليخوت النائية في الكاريبي والريفييرا الفرنسية في أعلى هذا النطاق؛ بينما المراكز التجارية مثل Gibraltar وMalta في أدناه. ويمكن أن تضيف الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة بعد ذلك من 20% إلى 60% فوق ذلك لسفينة تُستخدم للأغراض الخاصة في المياه الأوروبية.
- لماذا وقود المراسي أغلى من وقود التزود التجاري؟
- لثلاثة أسباب: الحجم واللوجستيات والضرائب. يبيع المرسى بضعة آلاف لتر في المرة الواحدة بدلاً من مئات الأطنان، فلا يوجد خصم كمية. والتسليم يتم بشاحنة صغيرة أو خرطوم قصير بدلاً من الصندل. كما تدفع القوارب الترفيهية الخاصة رسوماً جمركية وضريبة قيمة مضافة لا تدفعها عادة السفن التجارية في الرحلات الدولية.
- كيف أحوّل وقود السفن من اللترات إلى الأطنان؟
- يبلغ زيت الغاز البحري MGO نحو 0.86 كجم لكل لتر عند 15 درجة مئوية، فالطن المتري الواحد يعادل نحو 1,163 لتراً. أما ديزل السفن والدرجات الأثقل فهي أكثف. وهذا يهم لأن موردي اليخوت يسعّرون لكل لتر بينما يسعّر الموردون التجاريون لكل طن، فيظهر الوقود نفسه بسعرين يبدوان مختلفين جداً.
- هل يمكنني الحصول على سعر أفضل من مضخة المرسى؟
- عادة نعم، متى صارت الكمية كبيرة بما يكفي لتسليم بالشاحنة أو الصندل بدلاً من المضخة — عادة فوق نحو 5,000 لتر. عند تلك النقطة سيقدّم الموردون المحليون عروضاً لك مباشرة، والفارق بين أرخص وأغلى عرض في الميناء نفسه يبلغ عادة من 8 إلى 15%.