أسعار وقود التزود البحري،
بعد خصم ما تكلّفه فعلياً.

Frequently asked questions

ما هو سعر وقود التزود البحري؟

سعر وقود التزود البحري هو سعر الوقود البحري المُسلَّم إلى السفينة، ويُسعَّر عادةً بالدولار الأمريكي للطن المتري. الأسعار المنشورة استرشادية: فهي تُظهر تقريباً أين يقع السوق في ميناء ما، لكن السعر الذي تدفعه فعلياً هو العرض المؤكد الذي يقدّمه لك المورّد لسفينتك وكميتك ونافذة تسليمك المحددة.

ما هي أسعار وقود التزود البحري اليوم؟

يعرض الجدول أعلاه أحدث سعر استرشادي لكل درجة في كل ميناء تزود رئيسي، مُحدَّثاً يومياً. VLSFO هو الوقود القياسي بنسبة كبريت 0.50% الذي تستخدمه معظم السفن؛ وHSFO هو الوقود بنسبة 3.5% الذي تستخدمه السفن المزودة بأجهزة تنقية غازات العادم؛ وMGO هو المُقطَّر المستخدم في مناطق ضبط الانبعاثات ومن قِبل السفن الأصغر واليخوت.

لماذا يختلف السعر المعروض عليّ عن السعر المنشور؟

الأسعار المنشورة متوسطات استرشادية. أما العرض الحقيقي فيضيف رسوم الصنادل أو التسليم، ويعكس الكمية التي تتزوّد بها، ونافذة التسليم، والمواصفة، وشروط دفعك، ومركزك الائتماني لدى ذلك المورّد. والفارق بين الرقم المنشور والتكلفة الشاملة المُسلَّمة يتراوح عادةً بين 10 و40 دولاراً للطن.

ما الفرق بين VLSFO وHSFO وMGO؟

VLSFO (زيت الوقود منخفض الكبريت جداً) يحتوي على نسبة كبريت قصوى 0.50% وهو الوقود الافتراضي منذ قواعد IMO 2020. وHSFO (زيت الوقود عالي الكبريت) يحتوي على ما يصل إلى 3.5% كبريت ولا يمكن حرقه إلا في السفن المزودة بأجهزة تنقية غازات العادم. وMGO (زيت الغاز البحري) مُقطَّر أنظف بنسبة كبريت 0.10%، مطلوب داخل مناطق ضبط الانبعاثات وتستخدمه معظم اليخوت والمراكب الأصغر.