BUNKERFUELPRICES

أسعار وقود التزود في Shanghai

CNSGH · CN · مركز تزود رئيسي

Estimated · VLSFO · not observed at Shanghai
$755–$828/MT

Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Shanghai, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.

Why there is no assessment here yet

عدد الرصدات خلال الـ 72 ساعة الماضية: 0 فقط. ولا ننشر تقييماً إلا عند بلوغ العدد 3 فأكثر.

لم يُنشر سعر لهذا الميناء بعد. تقييمنا مبني فقط على ما نرصده هنا — أسعار يقدّمها المورّدون لنا، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود تُنجَز — فيظهر بمجرد أن يشهد هذا الميناء حركة. الطلب المرفوع الآن يصل إلى المورّدين رغم ذلك؛ فهو لا ينتظر مؤشراً.

تقييمنا الخاص، محسوب من رصدات جرت على هذه المنصة: أسعار قدّمها المورّدون، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود أُنجزت. مُرجَّح بحسب مدى ثبات كل رصدة (عملية التزود المُنجزة تُحتسب ثلاثة أضعاف سعر القائمة)، وبحسب حداثتها، وحجم الدفعة. تُستبعد القيم التي تبعد أكثر من 15% عن الوسيط. لا يُستخدم أي تقييم من طرف ثالث كمدخل، ولا يُنشر أي رقم يستند إلى أقل من ثلاث رصدات أو إلى أقل من مصدرين مستقلين.

Taking fuel at Shanghai

Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.

Supplying bonded fuel at Shanghai is a licensed business and the licence is municipal. The 2022 measures apply only to enterprises registered in Shanghai; an applicant must own or charter at least one double-hull double-bottom supply vessel of not less than 1,000 dwt, work from a bonded warehouse of not less than 10,000 m3, and fit its supply vessels with real-time positioning equipment and mass flow meters meeting customs requirements. The city runs the trade under unified management with total-volume control, and approval certificates last three years.

Conventional fuel goes aboard by barge. In the April 2025 delivery that produced China's first electronic bunker delivery note, 1,300 tonnes went to CSCL GLOBE at Yangshan from the barge Tongyin 5005, whose mass flow meter fed density and quantity live to the Lin-gang digital ship-supply platform where the order had been placed.

Gas and methanol are separate stories. Shanghai MSA says Yangshan can bunker LNG at all berths and ship-to-ship simultaneously with cargo, and it recorded a bonded LNG delivery of about 1,600 cubic metres at Luhuashan South anchorage in April 2023. Methanol first went ship-to-ship at Yangshan in April 2024, about 504 tonnes in four hours.

Not published anywhere we could find
  • The measures set no minimum notice period, no maximum stem size and no cap on a single delivery.
  • No official source found lists the grades of bonded fuel oil available; the sources name only 'marine fuel oil', LNG and green methanol.
  • The measures do not designate where in the port bonded fuel oil may be delivered; the MSA reports describe individual operations, not a set of permitted locations or routes.
  • Whether conventional bonded fuel oil may be supplied at anchorage is not stated anywhere found - the only anchorage operation Shanghai MSA publishes is the LNG delivery at Luhuashan South.

Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.

Read fromsww.sh.gov.cnsh.msa.gov.cnsh.msa.gov.cnsh.msa.gov.cn

من يورّد الوقود في Shanghai

4 من هؤلاء مُدرجون في سجل المورّدين المرخّصين لدى سلطة الميناء. أما البقية فينشرون تغطيتهم الخاصة لهذا الميناء.

上海富远燃料油有限责任公司 (Shanghai Fuyuan Fuel Oil Co., Ltd.)
physical
none published
中石油上港能源有限公司 (PetroChina Shanggang Energy)
physical
none published
上海中燃船舶燃料有限公司
physical
none published
上海中燃船舶燃料有限公司 (Shanghai Chimbusco)
physical
none published
Enquiry contacts for all 9 suppliers

Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.

VLSFO observed at the 6 nearest priced ports

The working behind the estimate above.

Those are prices at those ports, not at Shanghai, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.

استرشادي فقط. زمن التزود المعتاد هنا بمحاذاة الرصيف بالساعات: نحو 8.

VLSFO في الموانئ المجاورة والبديلة

الميناءالدرجةUSD / MTآخر تحديث
VLSFO$6632026-08-31
VLSFO$6802026-08-31
VLSFO$6952026-08-31
VLSFO$7342026-08-31
VLSFO$7812026-08-31
VLSFO$7852026-08-31

استرشادي، على أساس التسليم. المصدر: a licensed feed. ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.

لا يعني السعر المعلن الأدنى في ميناء آخر توفيراً بالضرورة. فالانحراف عن المسار يستهلك وقوداً وأجرة استئجار، وزيارة التزود وحدها تكلّف وقتاً في الميناء.

حاسبة التكلفة الحقيقية

الأسئلة الشائعة حول التزود بالوقود في Shanghai

ما هو سعر وقود التزود في Shanghai اليوم؟
لم يُنشر سعر في Shanghai. أقرب ميناء يوجد فيه سعر هو Hong Kong، على بُعد نحو 664 ميل بحري — VLSFO بسعر $804 للطن.
هل Shanghai ميناء تزود رخيص؟
كون الميناء رخيصاً لسفينتك يتوقف على تكلفة الانحراف عن المسار، لا على السعر المعلن وحده — فالوصول إلى ميناء أرخص يكلّف أجرة استئجار ووقوداً.
هل ينطبق EU ETS في Shanghai؟
Shanghai يقع خارج الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لذا لا ينطبق EU ETS على الرسو في هذا الميناء في حد ذاته. وقد ينطبق مع ذلك على مراحل الرحلة إن كانت سفينتك متجهة إلى ميناء أوروبي أو قادمة منه.