Цены на бункерное топливо в порту Шанхай
CNSGH · CN · Крупный бункеровочный хаб
Отдельные цены в порту Shanghai
| Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|
| HSFO | $6617 | 2026-10-14 |
| MGO | $1443 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $950 | 2026-10-097d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
Кто поставляет топливо в порту Shanghai
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 2. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Shanghai
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.
Поставка бондового (bonded) топлива в Shanghai является лицензируемой деятельностью, и лицензия выдаётся на муниципальном уровне. Меры 2022 года применяются только к предприятиям, зарегистрированным в Shanghai; заявитель должен владеть или фрахтовать не менее одного бункеровочного судна с двойным корпусом и двойным дном не менее 1 000 dwt, работать со склада bonded не менее 10 000 m3 и оснащать свои бункеровочные суда оборудованием позиционирования в реальном времени и массовыми расходомерами (mass flow meters), отвечающими таможенным требованиям. Город ведёт эту деятельность в режиме единого управления с контролем общего объёма, а сертификаты одобрения действуют три года.
Обычное топливо принимается на борт баржей (barge). В поставке апреля 2025 года, породившей первый в Китае электронный bunker delivery note, 1 300 тонн были переданы судну CSCL GLOBE в Yangshan с баржи Tongyin 5005, чей mass flow meter передавал плотность и количество в реальном времени на цифровую платформу судового снабжения Lin-gang, где был размещён заказ.
Газ и метанол — отдельная история. Shanghai MSA сообщает, что Yangshan может выполнять bunkering LNG у всех berths и ship-to-ship одновременно с грузовыми операциями, и зафиксировала бондовую поставку LNG объёмом около 1 600 кубических метров на якорной стоянке Luhuashan South в апреле 2023 года. Метанол впервые был передан ship-to-ship в Yangshan в апреле 2024 года — около 504 тонн за четыре часа.
- Меры не устанавливают ни минимального срока уведомления, ни максимального размера stem, ни предела на единичную поставку.
- Ни один найденный официальный источник не приводит сортов бондового fuel oil; источники называют лишь 'marine fuel oil', LNG и зелёный метанол.
- Меры не определяют, где в порту может доставляться бондовый fuel oil; отчёты MSA описывают отдельные операции, а не набор разрешённых мест или маршрутов.
- Возможность поставки обычного бондового fuel oil на якорной стоянке нигде из найденного не указана — единственная операция на якорной стоянке, публикуемая Shanghai MSA, — поставка LNG у Luhuashan South.
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Zhoushanlow | VLSFO | $835 | 2026-09-0145d |
Zhoushanlow | VLSFO | $835 | 2026-09-0343d |
Zhoushanlow | VLSFO | $835 | 2026-09-0541d |
Zhoushanlow | VLSFO | $835 | 2026-09-0739d |
| VLSFO | $842 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $842 | 2026-09-1135d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Shanghai
- Какая сегодня бункерная цена в порту Shanghai?
- В таблице выше показаны последние индикативные цены в порту Shanghai (CNSGH) по каждому отслеживаемому нами сорту, обновляемые ежедневно. Это рыночные индикации, а не предложения — цена, которую вы платите, зависит от объёма, окна поставки, спецификации, ваших условий оплаты и вашей кредитной позиции у поставщика.
- Является ли порт Shanghai дешёвым для бункеровки?
- На момент последнего обновления цена VLSFO в порту Shanghai составляла $950/т. Действительно ли это дёшево для вашего судна, зависит от девиации: заход в порт, где на $10/т дешевле, — не экономия, если он стоит суток тайм-чартера и топлива, сожжённого на переходе туда.
- Применяется ли EU ETS в порту Shanghai?
- Порт Shanghai находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.