Обзор рынка бункерного топлива

Хьюстон — самый дешёвый VLSFO на доске по $679.50/mt, далее Роттердам по $663.00/mt; Сингапур находится на уровне $784.50/mt, премия $121.50/mt к Роттердаму и $105.00/mt к Хьюстону. При бункеровке 1,200-tonne разрыв Хьюстон–Сингапур на бумаге стоит $126,000; разрыв Роттердам–Сингапур — $145,800. Один день отклонения для реализации арбитража — скажем, $15,000 фрахта среднетоннажного судна плюс расход бункера на переход к более дешёвому порту — заметно съедает эту цифру ещё до подъёма первой тонны.

MGO показывает самые широкие разрывы за день: Сингапур на $1,146.00/mt против Лос-Анджелеса на $1,402.50/mt, спред $256.50/mt стоимостью $307,800 при бункеровке 1,200-tonne. HSFO колеблется от Хьюстона $468.50/mt до Лонг-Бич $729.00/mt, диапазон $260.50/mt. Brent составляет $90.78/bbl, WTI — $86.37/bbl, EUA — €82.79/tonne.

На этой неделе рынок следит за Ормузским проливом и сужающимися возможностями по европейскому дизелю; в фокусе также прогноз ABS до 2035 года и экономика переключения на топливо для B100, LBM и метанола, наряду с интеграцией Veracity от DNV для пулинга FuelEU. Цены ниже приведены как опубликовано; данные об изменениях сегодня не предоставлены, поэтому дневная динамика не указана.