Спред VLSFO Роттердам-Сингапур на отметке $185.00/t; движения MGO доминируют на доске

Роттердамский VLSFO — минимум на доске, $731.50/t (без изменений, +0.50), Сингапур — $916.50/t (+8.50) — спред $185.00/t. На судовой партии в 1,200 тонн это $222,000 headline-разницы. Против этого двухдневное отклонение для судна среднего размера по $15,000/day — это $30,000 фрахта, а при расходе примерно 30 t/day 60 тонн дополнительного топлива по роттердамским $731.50 стоят ещё $43,890 — итого около $73,890, или примерно треть headline, без учёта затрат на досмотр, погоду или расписание. Спред переживает арифметику, но не без потерь. MGO —tighter: Сингапур $1,464.00/t против Роттердама $1,530.50/t, разрыв $66.50/t, что на той же партии стоит $79,800.