BUNKERFUELPRICES

Цены на бункерное топливо в порту Сингапур

SGSIN · SG · Крупный бункеровочный хаб

Отдельные цены в порту Singapore

СортUSD / тОбновлено
HSFO$8852026-10-16
MGO$12792026-10-16
VLSFO$9122026-10-16

Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.

Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 10 часов у борта.

Кто поставляет топливо в порту Singapore

Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 29. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.

Vitol Bunkers
Физический
none published
BP Sinopec Marine Fuels Pte Ltd
Физический
none published
Контакты для запросов ко всем 32 поставщикам

Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.

Бункеровка в порту Singapore

Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-09-02.

Сингапур — один из крупнейших бункеровочных портов мира. Бункеровка осуществляется практически исключительно баржами на рейде (Eastern Bunkering Anchorage, Western Bunkering Anchorage, Raffles Reserve, Changi), при этом по запросу возможны поставки методом судно-судно борт к борту и трубопроводом на отдельных терминалах. Доступны все сорта топлива: VLSFO (0.50% S), HSFO для судов со скрубберами, LSMGO/MGO (0.10% S), а также LNG и биотопливные смеси. Сингапур не входит в ECA. Bunker Delivery Notes соответствуют MARPOL Annex VI и стандарту Singapore Standard SS 600:2022; обязательно применение массового расходомерного учёта (SS 648:2024). Поставщики бункера должны иметь лицензию MPA, а бункеровочные танкеры дедвейтом 600 DWT и выше работают в соответствии с требованиями лицензирования по «gate system» MPA. До начала и в процессе операций согласно руководящим указаниям MPA (Port Marine Circular No. 06 of 2023) требуются надёжная швартовка, согласованные скорости закачки и процедуры аварийной остановки, эффективная связь, закрытые шпигаты и контроль со стороны ответственного офицера; разливы нефтепродуктов являются правонарушением по Prevention of Pollution of the Sea Act (штрафы до S$1 million). Заявки (stems) по стандартным сортам обычно подтверждаются при уведомлении за 2-4 дня, с окном подхода баржи (ETA) примерно 4-6 часов.

Не опубликовано ни в одном найденном нами источнике
  • ограничения на ночную бункеровку
  • погодные/волновые ограничения для поставки
  • точные сроки подачи номинации по каждому поставщику
  • доступность доставки автотранспортом

Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.

Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Singapore

Какая сегодня бункерная цена в порту Singapore?
В таблице выше показаны последние индикативные цены в порту Singapore (SGSIN) по каждому отслеживаемому нами сорту, обновляемые ежедневно. Это рыночные индикации, а не предложения — цена, которую вы платите, зависит от объёма, окна поставки, спецификации, ваших условий оплаты и вашей кредитной позиции у поставщика.
Является ли порт Singapore дешёвым для бункеровки?
На момент последнего обновления цена VLSFO в порту Singapore составляла $912/т. Действительно ли это дёшево для вашего судна, зависит от девиации: заход в порт, где на $10/т дешевле, — не экономия, если он стоит суток тайм-чартера и топлива, сожжённого на переходе туда.
Применяется ли EU ETS в порту Singapore?
Порт Singapore находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.