Цены на бункерное топливо в порту Инчхон
KRINC · KR
Отдельные цены в порту Inchon
| Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|
| MGO | $1785 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $951 | 2026-10-097d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
Кто поставляет топливо в порту Inchon
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 27. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Inchon
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-09-02.
В Inchon бункеровка всеми сортами топлива осуществляется баржами или наливными лихтерами, при минимальной оплате USD 300 за заявки (stems) менее 100 MT lumpsum (bunkering.co.kr port guide). Смазочные масла TotalEnergies поставляются только автотранспортом — минимум 500 L в таре и 5,000 L наливом или из бочек с перекачкой, требуется уведомление за пять рабочих дней, а поставки с перекачкой из бочек зимой невозможны; доставка смазочных масел баржой наливом предполагает бортовой сбор USD 4,000 (lubmarine.totalenergies.com). SK Incheon Petrochem поставляет LSFO, MGO и B30 в Incheon и другие порты Западного побережья, используя первое в регионе бункеровочное судно дедвейтом 3.3K DWT. Бункеровка производится у причалов приливного бассейна или на рейде порта (зоны A-1 to E-4). Доступ осуществляется через шлюзы (максимальная осадка около 12 m, ширина 32.2 m, LOA 255 m); ворота шлюзов закрываются, когда высота прилива превышает 2.0 m, ветер превышает 14 m/s или видимость менее 0.5 miles. Лоцманская проводка обязательна от лоцманской станции Palmi-do до рейда или причала. Inchon не входит в состав ECA; применяются правила по содержанию серы согласно флагу/MARPOL Annex VI.
- типичное время подачи заявки/стоянки
- разрешена ли ночная бункеровка?
- специальные зоны бункеровки или правила разрешений портовых властей
- срок уведомления при поставке мазута с баржи (ex-barge)
- статус ECA прилегающих корейских вод
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Busanlow | VLSFO | $865 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $954 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $952 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $954 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $963 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $946 | 2026-09-1136d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Inchon
- Какая сегодня бункерная цена в порту Inchon?
- В таблице выше показаны последние индикативные цены в порту Inchon (KRINC) по каждому отслеживаемому нами сорту, обновляемые ежедневно. Это рыночные индикации, а не предложения — цена, которую вы платите, зависит от объёма, окна поставки, спецификации, ваших условий оплаты и вашей кредитной позиции у поставщика.
- Является ли порт Inchon дешёвым для бункеровки?
- На момент последнего обновления цена VLSFO в порту Inchon составляла $951/т. Действительно ли это дёшево для вашего судна, зависит от девиации: заход в порт, где на $10/т дешевле, — не экономия, если он стоит суток тайм-чартера и топлива, сожжённого на переходе туда.
- Применяется ли EU ETS в порту Inchon?
- Порт Inchon находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.