BUNKERFUELPRICES

Τιμές bunker στο Ιντσόν

KRINC · KR

Επιμέρους τιμές στο Inchon

ΤύποςUSD / MTΕνημερώθηκε
MGO$17852026-10-097d
VLSFO$9512026-10-097d

Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.

Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.

Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Inchon

27 από αυτούς περιλαμβάνονται στο μητρώο αδειοδοτημένων προμηθευτών της λιμενικής αρχής. Οι υπόλοιποι δημοσιεύουν οι ίδιοι την κάλυψη που έχουν σε αυτό το λιμάνι.

Στοιχεία επικοινωνίας για ερωτήματα και για τους 36 προμηθευτές

Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.

Παραλαβή καυσίμων στο Inchon

Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-09-02.

Στο Inchon, τα καύσιμα παραδίδονται με φορτηγίδα (barge) ή πετρελααιοφόρο λέμβο για όλες τις ποιότητες καυσίμων, με ελάχιστη χρέωση USD 300 για stems κάτω από 100 MT lumpsum (bunkering.co.kr port guide). Τα λιπαντικά της TotalEnergies προμηθεύονται μόνο με φορτηγό (truck) — ελάχιστη ποσότητα 500 L για συσκευασμένα και 5.000 L για χύμα ή αντλούμενα βαρέλια, απαιτείται προειδοποίηση πέντε εργάσιμων ημερών, και οι παραδόσεις με αντλούμενα βαρέλια δεν είναι δυνατές τον χειμώνα· η χύμα παράδοση λιπαντικών με φορτηγίδα επιβαρύνεται με χρέωση φορτηγίδας USD 4.000 (lubmarine.totalenergies.com). Η SK Incheon Petrochem προμηθεύει LSFO, MGO και B30 στο Incheon και σε άλλα λιμάνια της Δυτικής Ακτής, χρησιμοποιώντας το πρώτο πλοίο εφοδιασμού καυσίμων 3.3K DWT της περιοχής. Ο εφοδιασμός καυσίμων γίνεται κατά μήκος των αποβαθρών της παλιρροϊκής λεκάνης ή σε αγκυροβόλιο του λιμένος (ζώνες A-1 έως E-4). Η πρόσβαση γίνεται μέσω θυρών λεχώνα (μέγιστο βύθισμα περίπου 12 m, πλάτος 32.2 m, LOA 255 m)· οι θύρες του λεχώνα κλείνουν όταν το ύψος παλίρροιας υπερβαίνει τα 2.0 m, ο άνεμος υπερβαίνει τα 14 m/s ή η ορατότητα είναι κάτω από 0.5 μίλια. Η πλοήγηση με πλοηγό είναι υποχρεωτική από τον πλοηγό σταθμό Palmi-do έως το αγκυροβόλιο ή τη θέση ελλιμενισμού. Το Inchon δεν βρίσκεται εντός ECA· ισχύουν οι κανόνες θείου κατά σημαία/MARPOL Annex VI.

Δεν δημοσιεύεται πουθενά που να μπορέσαμε να βρούμε
  • τυπικός χρόνος stem/εκτροπής
  • επιτρέπεται ο εφοδιασμός καυσίμων τη νύχτα;
  • καθορισμένοι χώροι εφοδιασμού καυσίμων ή κανόνες άδειας της λιμενικής αρχής
  • περίοδος προειδοποίησης εκ φορτηγίδας για μαζούτ
  • κατάσταση ECA των παρακείμενων κορεατικών υδάτων

Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.

VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια

ΛιμάνιΤύποςUSD / MTΕνημερώθηκε
VLSFO$8652026-09-0146d
VLSFO$9542026-09-0344d
VLSFO$9522026-09-0542d
VLSFO$9542026-09-0740d
VLSFO$9632026-09-0938d
VLSFO$9462026-09-1136d

Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.

Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.

Υπολογιστής πραγματικού κόστους →

Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Inchon

Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Inchon σήμερα;
Ο παραπάνω πίνακας δείχνει τις τελευταίες ενδεικτικές τιμές στο λιμάνι Inchon (KRINC) για κάθε τύπο καυσίμου που παρακολουθούμε, με καθημερινή ενημέρωση. Πρόκειται για ενδείξεις της αγοράς, όχι για προσφορές – η τιμή που θα πληρώσετε εξαρτάται από την ποσότητα, το χρονικό παράθυρο παράδοσης, τις προδιαγραφές, τους όρους πληρωμής σας και την πιστωτική σας θέση απέναντι στον προμηθευτή.
Είναι το λιμάνι Inchon φθηνό για bunkering;
Στην τελευταία ενημέρωση το λιμάνι Inchon έδειχνε $951/MT για VLSFO. Το αν αυτό είναι πράγματι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από την εκτροπή: το να πάτε σε λιμάνι $10/MT φθηνότερο δεν αποτελεί οικονομία αν κοστίζει μία ημέρα charter hire και τα καύσιμα που θα κάψετε για να φτάσετε εκεί.
Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Inchon;
Το λιμάνι Inchon βρίσκεται εκτός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε μια προσέγγιση εδώ δεν υπάγεται από μόνη της στο EU ETS. Μπορεί όμως να υπαχθούν τα σκέλη του πλου, αν το πλοίο σας κατευθύνεται προς ή από λιμάνι της ΕΕ.