Τιμές bunker στο Τιαντζίν
CNTXG · CN · Μεγάλος κόμβος bunkering
Αριθμητικός υπολογισμός επί των 6 πλησιέστερων λιμένων όπου παρατηρήθηκε τιμή, σταθμισμένος κατά απόσταση. Κανείς δεν έχει δώσει προσφορά για αυτό στο Tianjin, και δεν περιλαμβάνει τίποτα για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα — που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό.
Γιατί δεν υπάρχει ακόμη αξιολόγηση εδώ
Μόνο 0 παρατηρήσεις τις τελευταίες 72 ώρες. Δημοσιεύουμε εκτίμηση από 3 και πάνω.
Δεν δημοσιεύεται ακόμη τιμή για αυτό το λιμάνι. Η εκτίμησή μας χτίζεται μόνο από όσα παρατηρούμε εδώ – τιμές που μας υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που λαμβάνονται σε αιτήματα τα οποία υποβάλλονται εδώ, και stem που κλείνουν – οπότε εμφανίζεται μόλις το λιμάνι αποκτήσει κίνηση. Ένα αίτημα που υποβάλλεται τώρα φτάνει ούτως ή άλλως στους προμηθευτές· δεν περιμένει κανέναν δείκτη.
Δική μας εκτίμηση, υπολογισμένη από παρατηρήσεις που γίνονται σε αυτή την πλατφόρμα: τιμές που υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που ελήφθησαν σε αιτήματα τα οποία υποβλήθηκαν εδώ, και stem που έκλεισαν. Σταθμίζονται ανάλογα με το πόσο δεσμευτική είναι κάθε παρατήρηση (ένα stem που έκλεισε μετράει τρεις φορές όσο μια τιμή τιμοκαταλόγου), με το πόσο πρόσφατη είναι και με το μέγεθος της παρτίδας. Τιμές που απέχουν περισσότερο από 15% από τη διάμεσο εξαιρούνται. Καμία εκτίμηση τρίτου δεν χρησιμοποιείται ως δεδομένο εισόδου, και κανένας αριθμός δεν δημοσιεύεται από λιγότερες από τρεις παρατηρήσεις ή από λιγότερες από δύο ανεξάρτητες πηγές.
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Tianjin
4 από αυτούς περιλαμβάνονται στο μητρώο αδειοδοτημένων προμηθευτών της λιμενικής αρχής. Οι υπόλοιποι δημοσιεύουν οι ίδιοι την κάλυψη που έχουν σε αυτό το λιμάνι.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Tianjin
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-08-31.
Το καύσιμο παρέχεται από σκάφος εφοδιασμού που πλευρίζει. Καταγεγραμμένες παραδόσεις: 1.248 τόνοι στο WAN HAI 359 στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων Tianjin Port Euroasia International στις 30 Νοεμβρίου 2024, το πρώτο stem βάσει της ίδιας της άδειας τελωνειακά ελεγχόμενου (bonded) ανεφοδιασμού του Tianjin· 700 τόνοι στο LI DIAN 3 στις 9 Μαρτίου 2026, υπό την επίβλεψη του Τελωνείου Nanjiang· και 880 τόνοι την 1η Απριλίου 2026 σε πλοίο παραβεβλημένο στο Jingtang, φορτωμένοι σε αποβάθρα του Tianjin Port. Η κλίμακα δεν είναι η ανησυχία που υποδηλώνει η ημερομηνία της άδειας — το Τελωνείο του Tianjin κατέγραψε 2.625.400 τόνους τελωνειακά ελεγχόμενου ναυτιλιακού μαζούτ που ανεφοδιάστηκε και διανεμήθηκε καθ' όλο το 2024, το μεγαλύτερο μέρος του πριν καν υπάρξει αυτή η άδεια.
Ζητήστε προμηθευτή ονομαστικά. Η PetroChina (Tianjin) Fuel Oil ήταν ο πρώτος αδειοδοτημένος της πόλης, κατέχοντας άδεια από τον Νοέμβριο 2024, με 200.000 τόνους να έχουν παρασχεθεί έκτοτε· ένας δεύτερος, ιδιωτικής ιδιοκτησίας αδειοδοτημένος εγκρίθηκε τον Ιανουάριο 2026.
Αν το πλοίο σας βρίσκεται στο Caofeidian, το Jingtang, το Huanghua ή το Qinhuangdao, το καύσιμο μπορεί και πάλι να προέλθει από το Tianjin: δεκατέσσερα σκάφη μεταφοράς των 45.000 τόνων νεκρού βάρους μεταξύ τους εκτελούν αυτόν τον απευθείας εφοδιασμό μεταξύ τελωνειακών περιφερειών, ο οποίος διακίνησε 170.000 τόνους κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026.
- Δεν δημοσιεύεται μέγιστο μέγεθος stem για το Tianjin· η μεγαλύτερη μεμονωμένη παράδοση σε οποιαδήποτε πηγή εντοπίστηκε είναι οι 1.248 τόνοι της 30ής Νοεμβρίου 2024.
- Καμία επίσημη πηγή που εντοπίστηκε δεν αναφέρει αν ο τελωνειακά ελεγχόμενος (bonded) ανεφοδιασμός επιτρέπεται στο αγκυροβόλιο — κάθε τεκμηριωμένη παράδοση είναι σκάφος εφοδιασμού που πλευρίζει πλοίο σε θέση παραβολής.
- Δεν δημοσιεύεται κατάλογος τύπων καυσίμου ούτε προδιαγραφή θείου· η PetroChina δηλώνει ότι εργάζεται προς βιο-ναυτιλιακό καύσιμο, τελωνειακά ελεγχόμενο LNG και πράσινη μεθανόλη, αλλά καμία πηγή δεν επιβεβαιώνει ότι κάποιο από αυτά είναι σε λειτουργία.
- Αναφέρεται ότι υπάρχουν προσωρινά μέτρα της MSA του Tianjin για τον ανεφοδιασμό καυσίμων χαμηλού σημείου ανάφλεξης δια θαλάσσης (έξι κεφάλαια, τριάντα δύο άρθρα, συν ένα παράρτημα), αλλά το πλήρες κείμενο δεν δημοσιεύεται στον ίδιο τον ιστότοπο της υπηρεσίας, οπότε οι προθεσμίες προειδοποίησης και οι όροι του δεν κατέστη δυνατόν να αναγνωσθούν.
- Δεν δημοσιεύονται ρυθμοί άντλησης, χρόνοι προετοιμασίας φορτηγίδας ή λιμενικά τέλη για κατάπλου αποκλειστικά για καύσιμα στο Tianjin.
- Το στοιχείο των 2.625.400 τόνων του 2024 καλύπτει τον ανεφοδιασμό και τη διανομή συνδυασμένα· καμία πηγή δεν διαχωρίζει την ανεφοδιασθείσα τονάζ από τη διανεμηθείσα.
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
Οι υπολογισμοί πίσω από την παραπάνω εκτίμηση.
Αυτές είναι τιμές σε εκείνους τους λιμένες, όχι στο Tianjin, και οι αποστάσεις είναι ορθοδρομικές αντί για δρομολογημένες. Η παραπάνω εκτίμηση είναι αριθμητικός υπολογισμός επ' αυτών — δεν περιλαμβάνει καμία πληροφορία για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα, που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό. Ένα αίτημα είναι ο μόνος τρόπος να λάβετε μια πραγματική.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια
| Λιμάνι | Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|---|
Qingdaolow | VLSFO | $753 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $769 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $769 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $769 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $932 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $932 | 2026-09-1136d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Tianjin
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Tianjin σήμερα;
- Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Tianjin. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Qingdao, σε απόσταση περίπου 216 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $753 ανά τόνο.
- Είναι το λιμάνι Tianjin φθηνό για bunkering;
- Το αν ένα λιμάνι είναι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από το κόστος της εκτροπής, όχι μόνο από την ονομαστική τιμή – η προσέγγιση σε φθηνότερο λιμάνι κοστίζει charter hire και καύσιμα.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Tianjin;
- Το λιμάνι Tianjin βρίσκεται εκτός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε μια προσέγγιση εδώ δεν υπάγεται από μόνη της στο EU ETS. Μπορεί όμως να υπαχθούν τα σκέλη του πλου, αν το πλοίο σας κατευθύνεται προς ή από λιμάνι της ΕΕ.