أسعار وقود التزود في تيانجين
CNTXG · CN · مركز تزود رئيسي
حساب متوسط لأقرب 6 موانئ رُصد فيها السعر، مُرجَّح بالمسافة. لم يُسعِّر أحدٌ هذه المادة في Tianjin، وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية — وهي ما يحدد الرقم فعلياً.
لماذا لا يوجد تقييم هنا بعد
عدد الرصدات خلال الـ 72 ساعة الماضية: 0 فقط. ولا ننشر تقييماً إلا عند بلوغ العدد 3 فأكثر.
لم يُنشر سعر لهذا الميناء بعد. تقييمنا مبني فقط على ما نرصده هنا — أسعار يقدّمها المورّدون لنا، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود تُنجَز — فيظهر بمجرد أن يشهد هذا الميناء حركة. الطلب المرفوع الآن يصل إلى المورّدين رغم ذلك؛ فهو لا ينتظر مؤشراً.
تقييمنا الخاص، محسوب من رصدات جرت على هذه المنصة: أسعار قدّمها المورّدون، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود أُنجزت. مُرجَّح بحسب مدى ثبات كل رصدة (عملية التزود المُنجزة تُحتسب ثلاثة أضعاف سعر القائمة)، وبحسب حداثتها، وحجم الدفعة. تُستبعد القيم التي تبعد أكثر من 15% عن الوسيط. لا يُستخدم أي تقييم من طرف ثالث كمدخل، ولا يُنشر أي رقم يستند إلى أقل من ثلاث رصدات أو إلى أقل من مصدرين مستقلين.
من يورّد الوقود في Tianjin
4 من هؤلاء مُدرجون في سجل المورّدين المرخّصين لدى سلطة الميناء. أما البقية فينشرون تغطيتهم الخاصة لهذا الميناء.
مكاتب التزويد بالوقود لديهم، أو أرسل طلباً واحداً ودع الردود تأتيك.
التزوّد بالوقود في Tianjin
ملاحظات تشغيلية، من سلطة الميناء ومن الوثائق المنشورة من المورّدين أنفسهم. تم التحقق بتاريخ 2026-08-31.
يأتي الوقود من سفينة إمداد ترسو بمحاذاة السفينة. عمليات تسليم مسجّلة: 1,248 طنًا إلى WAN HAI 359 في Tianjin Port Euroasia International Container Terminal في 30 نوفمبر 2024، وهو أول stem بموجب رخصة التزود بالوقود الجمركي (bonded) الخاصة بـ Tianjin؛ و700 طن إلى LI DIAN 3 في 9 مارس 2026 بإشراف جمارك Nanjiang؛ و880 طنًا في 1 أبريل 2026 إلى سفينة راسية في Jingtang، حُمِّلت عند رصيف تابع لـ Tianjin Port. والحجم ليس هو الشاغل الذي يوحي به تاريخ الرخصة؛ إذ سجّلت جمارك Tianjin 2,625,400 طن من زيت الوقود البحري الجمركي المزوَّد والموزَّع خلال عام 2024 بأكمله، ومعظمه قبل وجود تلك الرخصة أصلًا.
اطلب مورّدًا بالاسم. كانت PetroChina (Tianjin) Fuel Oil أول جهة مرخّصة في المدينة، حائزةً الرخصة منذ نوفمبر 2024، مع تزويد 200,000 طن منذ ذلك الحين؛ وجرت الموافقة على جهة مرخّصة ثانية مملوكة للقطاع الخاص في يناير 2026.
وإذا كانت سفينتك راسية في Caofeidian أو Jingtang أو Huanghua أو Qinhuangdao، فما زال الوقود قد يأتي من Tianjin: إذ تتولّى أربع عشرة ناقلة سعة 45,000 طن ساكن مجتمعةً هذا الإمداد المباشر عبر الدوائر الجمركية، الذي نقل 170,000 طن خلال الربع الأول من 2026.
- لا يُنشر أي stem أقصى لـ Tianjin؛ وأكبر عملية تسليم مفردة في أي مصدر عُثر عليه هي 1,248 طنًا في 30 نوفمبر 2024.
- لا يذكر أي مصدر رسمي عُثر عليه ما إذا كان التزود بالوقود الجمركي (bonded) مسموحًا به في المرسى؛ فكل عملية تسليم موثّقة هي سفينة إمداد ترسو بمحاذاة سفينة عند مرسى.
- لا تُنشر قائمة درجات أو مواصفة كبريت؛ وتقول PetroChina إنها تعمل نحو وقود بحري حيوي وLNG جمركي وميثانول أخضر، لكن لا يؤكد أي مصدر دخول أيٍّ منها الخدمة.
- يُذكر أن لدى Tianjin MSA تدابير مؤقتة بشأن التزود بالوقود منخفض نقطة الوميض عبر المياه (ستة فصول، اثنتان وثلاثون مادة، بالإضافة إلى ملحق واحد)، غير أن النص الكامل غير منشور على موقع الجهة نفسه، لذا تعذّرت قراءة مهل الإخطار والشروط الواردة فيه.
- لا تُنشر معدلات ضخّ ولا مهل تجهيز الصنادل ولا رسوم ميناء لزيارة لغرض التزود بالوقود وحده في Tianjin.
- يشمل رقم 2,625,400 طن لعام 2024 التزود بالوقود والتوزيع معًا؛ ولا يفصل أي مصدر الحمولة المزوَّدة عن الحمولة الموزَّعة.
اطلب من المورّد تأكيدها قبل أن تُثبّت عملية تزويد (stem) بناءً عليها.
العمليات الحسابية وراء التقدير أعلاه.
هذه أسعار في تلك الموانئ، وليست في Tianjin، والمسافات محسوبة بطريقة الدائرة العظمى وليست وفق المسار الفعلي. التقدير أعلاه حساب متوسط عليها — وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية، وهي ما يحدد الرقم فعلياً. الطلب هو السبيل الوحيد للحصول على سعر حقيقي.
استرشادي فقط. زمن التزود المعتاد هنا بمحاذاة الرصيف بالساعات: نحو 8.
VLSFO في الموانئ المجاورة والبديلة
| الميناء | الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|---|
Qingdaolow | VLSFO | $753 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $769 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $769 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $769 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $932 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $932 | 2026-09-1136d |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
لا يعني السعر المعلن الأدنى في ميناء آخر توفيراً بالضرورة. فالانحراف عن المسار يستهلك وقوداً وأجرة استئجار، وزيارة التزود وحدها تكلّف وقتاً في الميناء.
الأسئلة الشائعة حول التزود بالوقود في Tianjin
- ما هو سعر وقود التزود في Tianjin اليوم؟
- لم يُنشر سعر في Tianjin. أقرب ميناء يوجد فيه سعر هو Qingdao، على بُعد نحو 216 ميل بحري — VLSFO بسعر $753 للطن.
- هل Tianjin ميناء تزود رخيص؟
- كون الميناء رخيصاً لسفينتك يتوقف على تكلفة الانحراف عن المسار، لا على السعر المعلن وحده — فالوصول إلى ميناء أرخص يكلّف أجرة استئجار ووقوداً.
- هل ينطبق EU ETS في Tianjin؟
- Tianjin يقع خارج الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لذا لا ينطبق EU ETS على الرسو في هذا الميناء في حد ذاته. وقد ينطبق مع ذلك على مراحل الرحلة إن كانت سفينتك متجهة إلى ميناء أوروبي أو قادمة منه.