BUNKERFUELPRICES

Τιμές bunker στο Τόκιο

JPTYO · JP · Μεγάλος κόμβος bunkering

Επιμέρους τιμές στο Tokyo

ΤύποςUSD / MTΕνημερώθηκε
MGO$14252026-10-097d
VLSFO$9762026-10-097d
HSFO$5272026-10-0115d

Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.

Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.

Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Tokyo

Αντλήθηκαν από την κάλυψη που δημοσιεύει η ίδια κάθε εταιρεία για αυτό το λιμάνι. Δεν βρέθηκε μητρώο λιμενικής αρχής για το Tokyo, οπότε αντιμετωπίστε τη λίστα ως αφετηρία και όχι ως πλήρη.

Στοιχεία επικοινωνίας για ερωτήματα και για τους 6 προμηθευτές

Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.

Παραλαβή καυσίμων στο Tokyo

Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-08-31.

Στο Tokyo ο προμηθευτής παραδίδει τα καύσιμα με φορτηγίδα που προσδένεται κατά μήκος του πλοίου ή με βυτιοφόρο, με προσφερόμενες ποιότητες που περιλαμβάνουν MGO, VLSFO, HSFO και ντίζελ χαμηλού θείου (Clipper Oil). Ο καθοριστικός περιορισμός είναι η προσέγγιση μάλλον παρά η παραβολή: τα πλοία εισέρχονται στον κόλπο του Tokyo μέσω του θαλάσσιου διαδρόμου Uraga Channel Sea Route (Uraga Suido), μιας υποχρεωτικής διαδρομής βάσει του Maritime Traffic Safety Act της Ιαπωνίας, με πλάτος 1.400 m και μήκος 14,8 km, κοινής με την πυκνή κυκλοφορία που εξυπηρετεί τα Tokyo, Yokohama, Kawasaki και Chiba, οπότε οι κινήσεις είναι αυστηρά χρονισμένες. Το πετρέλαιο (fuel oil) είναι επικίνδυνο εμπόρευμα, και βάσει του Port Regulations Act της Ιαπωνίας η φόρτωση, μεταφόρτωση ή εκφόρτωση επικίνδυνων εμπορευμάτων σε καθορισμένο λιμάνι απαιτεί την άδεια του captain of the port (Άρθρο 23(1))· το κατά πόσον ένα δεδομένο stem καυσίμων ενεργοποιεί αυτή την άδεια θα πρέπει να επιβεβαιωθεί με τον πράκτορα. Το δημοσιευμένο μέγιστο stem, η προθεσμία προειδοποίησης, και το κατά πόσον η παράδοση γίνεται στην παραβολή ή σε αγκυροβόλιο του κόλπου δεν βρέθηκαν στις πηγές που διαβάστηκαν.

Δεν δημοσιεύεται πουθενά που να μπορέσαμε να βρούμε
  • Κανένα μέγιστο μέγεθος stem καυσίμων ή προθεσμία προειδοποίησης δεν δημοσιεύεται στις πηγές που διαβάστηκαν.
  • Το κατά πόσον τα καύσιμα παραλαμβάνονται στην παραβολή, κατά μήκος μιας παραβολής φορτίου, ή σε καθορισμένο αγκυροβόλιο του κόλπου δεν επιβεβαιώνεται στις πηγές που διαβάστηκαν.
  • Το κατά πόσον μια μεταφορά αποκλειστικά καυσίμων απαιτεί την άδεια για επικίνδυνα εμπορεύματα του captain of the port βάσει του Άρθρου 23(1) του Port Regulations Act δεν τεκμηριώνεται στις πηγές που διαβάστηκαν.
  • Δεν βρέθηκε μέγιστο μέγεθος πλοίου ή όριο βυθίσματος ειδικά για τον λιμένα του Tokyo (σε αντιδιαστολή με τους διαδρόμους κυκλοφορίας του κόλπου του Tokyo).

Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.

VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια

ΛιμάνιΤύποςUSD / MTΕνημερώθηκε
VLSFO$8652026-09-0145d
VLSFO$9542026-09-0343d
VLSFO$9522026-09-0541d
VLSFO$9542026-09-0739d
VLSFO$9632026-09-0937d
VLSFO$9462026-09-1135d

Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.

Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.

Υπολογιστής πραγματικού κόστους →

Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Tokyo

Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Tokyo σήμερα;
Ο παραπάνω πίνακας δείχνει τις τελευταίες ενδεικτικές τιμές στο λιμάνι Tokyo (JPTYO) για κάθε τύπο καυσίμου που παρακολουθούμε, με καθημερινή ενημέρωση. Πρόκειται για ενδείξεις της αγοράς, όχι για προσφορές – η τιμή που θα πληρώσετε εξαρτάται από την ποσότητα, το χρονικό παράθυρο παράδοσης, τις προδιαγραφές, τους όρους πληρωμής σας και την πιστωτική σας θέση απέναντι στον προμηθευτή.
Είναι το λιμάνι Tokyo φθηνό για bunkering;
Στην τελευταία ενημέρωση το λιμάνι Tokyo έδειχνε $976/MT για VLSFO. Το αν αυτό είναι πράγματι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από την εκτροπή: το να πάτε σε λιμάνι $10/MT φθηνότερο δεν αποτελεί οικονομία αν κοστίζει μία ημέρα charter hire και τα καύσιμα που θα κάψετε για να φτάσετε εκεί.
Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Tokyo;
Το λιμάνι Tokyo βρίσκεται εκτός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε μια προσέγγιση εδώ δεν υπάγεται από μόνη της στο EU ETS. Μπορεί όμως να υπαχθούν τα σκέλη του πλου, αν το πλοίο σας κατευθύνεται προς ή από λιμάνι της ΕΕ.