Τιμές bunker στο Κόμπε
JPUKB · JP · Μεγάλος κόμβος bunkering
Αριθμητικός υπολογισμός επί των 6 πλησιέστερων λιμένων όπου παρατηρήθηκε τιμή, σταθμισμένος κατά απόσταση. Κανείς δεν έχει δώσει προσφορά για αυτό στο Kobe, και δεν περιλαμβάνει τίποτα για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα — που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό.
Γιατί δεν υπάρχει ακόμη αξιολόγηση εδώ
Μόνο 0 παρατηρήσεις τις τελευταίες 72 ώρες. Δημοσιεύουμε εκτίμηση από 3 και πάνω.
Δεν δημοσιεύεται ακόμη τιμή για αυτό το λιμάνι. Η εκτίμησή μας χτίζεται μόνο από όσα παρατηρούμε εδώ – τιμές που μας υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που λαμβάνονται σε αιτήματα τα οποία υποβάλλονται εδώ, και stem που κλείνουν – οπότε εμφανίζεται μόλις το λιμάνι αποκτήσει κίνηση. Ένα αίτημα που υποβάλλεται τώρα φτάνει ούτως ή άλλως στους προμηθευτές· δεν περιμένει κανέναν δείκτη.
Δική μας εκτίμηση, υπολογισμένη από παρατηρήσεις που γίνονται σε αυτή την πλατφόρμα: τιμές που υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που ελήφθησαν σε αιτήματα τα οποία υποβλήθηκαν εδώ, και stem που έκλεισαν. Σταθμίζονται ανάλογα με το πόσο δεσμευτική είναι κάθε παρατήρηση (ένα stem που έκλεισε μετράει τρεις φορές όσο μια τιμή τιμοκαταλόγου), με το πόσο πρόσφατη είναι και με το μέγεθος της παρτίδας. Τιμές που απέχουν περισσότερο από 15% από τη διάμεσο εξαιρούνται. Καμία εκτίμηση τρίτου δεν χρησιμοποιείται ως δεδομένο εισόδου, και κανένας αριθμός δεν δημοσιεύεται από λιγότερες από τρεις παρατηρήσεις ή από λιγότερες από δύο ανεξάρτητες πηγές.
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Kobe
1 από αυτούς περιλαμβάνονται στο μητρώο αδειοδοτημένων προμηθευτών της λιμενικής αρχής. Οι υπόλοιποι δημοσιεύουν οι ίδιοι την κάλυψη που έχουν σε αυτό το λιμάνι.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Kobe
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-08-31.
Στο Kobe ο συμβατικός ανεφοδιασμός γίνεται από φορτηγίδα: το findaport αναφέρει καύσιμο διαθέσιμο μέσω φορτηγίδας (lighter), δηλαδή φορτηγίδα εν παραβολή αντί για αγωγό από την ξηρά, οπότε ορίστε νωρίς τον προμηθευτή και τον τύπο καυσίμου σας. Το LNG είναι πλέον ενεργή επιλογή στον ευρύτερο κόλπο. Η Osaka Gas, μέσω της θυγατρικής Osaka Bay LNG Shipping, ξεκίνησε ανεφοδιασμό LNG πλοίο-προς-πλοίο (ship-to-ship) στον Κόλπο της Osaka και στην Εσωτερική Θάλασσα Seto από την καθέλκυση του πλοίου τον Απρίλιο του 2026, χρησιμοποιώντας το νεότευκτο πλοίο ανεφοδιασμού Seto Azure (μήκους 86,29 m, περίπου 4.350 GT, με δεξαμενή IMO Type C περίπου 3.610 cbm). Διαβάστε το προσεκτικά: πρόκειται για υπηρεσία STS σε κόλπο και εσωτερική θάλασσα σε ολόκληρη την περιοχή, όχι για σταθερή θέση παραβολής στο Kobe, οπότε αν χρειάζεστε LNG επιβεβαιώστε το σημείο συνάντησης αντί να υποθέσετε ότι γίνεται στο κρηπίδωμα του Kobe. Το βαθύτερο βύθισμα δεξαμενόπλοιου που αναφέρει το findaport για το Kobe είναι 12,6 m, έναντι 16,0 m για πλοία εμπορευματοκιβωτίων, οπότε ένα έμφορτο δεξαμενόπλοιο που παραλαμβάνει καύσιμα βρίσκεται πιο κοντά στο όριο βυθίσματος του λιμένα από ό,τι ένα πλοίο εμπορευματοκιβωτίων.
- Δεν δημοσιεύεται μέγιστο μέγεθος stem για συμβατικές φορτηγίδες ανεφοδιασμού στο Kobe
- Δεν βρέθηκε θέση ή βάθος αγκυροβολίου ανεφοδιασμού στις πηγές που διαβάστηκαν
- Το αν το Seto Azure εξυπηρετεί ειδικά το Kobe, έναντι αλλού στον Κόλπο της Osaka, δεν αναφέρεται
- Η τρέχουσα διαθεσιμότητα τύπων VLSFO/HSFO στο Kobe δεν δημοσιεύεται στις σελίδες που διαβάστηκαν
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
Οι υπολογισμοί πίσω από την παραπάνω εκτίμηση.
Αυτές είναι τιμές σε εκείνους τους λιμένες, όχι στο Kobe, και οι αποστάσεις είναι ορθοδρομικές αντί για δρομολογημένες. Η παραπάνω εκτίμηση είναι αριθμητικός υπολογισμός επ' αυτών — δεν περιλαμβάνει καμία πληροφορία για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα, που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό. Ένα αίτημα είναι ο μόνος τρόπος να λάβετε μια πραγματική.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια
| Λιμάνι | Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|---|
Tokyolow | VLSFO | $849 | 2026-09-0158d |
| VLSFO | $873 | 2026-09-0356d | |
| VLSFO | $868 | 2026-09-0554d | |
| VLSFO | $866 | 2026-09-0752d | |
| VLSFO | $884 | 2026-09-0950d | |
| VLSFO | $896 | 2026-09-1148d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Kobe
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Kobe σήμερα;
- Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Kobe. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Tokyo, σε απόσταση περίπου 233 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $849 ανά τόνο.
- Είναι το λιμάνι Kobe φθηνό για bunkering;
- Το αν ένα λιμάνι είναι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από το κόστος της εκτροπής, όχι μόνο από την ονομαστική τιμή – η προσέγγιση σε φθηνότερο λιμάνι κοστίζει charter hire και καύσιμα.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Kobe;
- Το λιμάνι Kobe βρίσκεται εκτός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε μια προσέγγιση εδώ δεν υπάγεται από μόνη της στο EU ETS. Μπορεί όμως να υπαχθούν τα σκέλη του πλου, αν το πλοίο σας κατευθύνεται προς ή από λιμάνι της ΕΕ.