Цены на бункерное топливо в порту Kobe
JPUKB · JP · Крупный бункеровочный хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Kobe, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Taking fuel at Kobe
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
At Kobe conventional bunkers come off a lighter: findaport lists fuel as available by lighter, meaning barge alongside rather than a shore pipeline, so nominate your supplier and grade early. LNG is now a live option in the wider bay. Osaka Gas, through affiliate Osaka Bay LNG Shipping, began ship-to-ship LNG bunkering in Osaka Bay and the Seto Inland Sea from the vessel's launch in April 2026, using the newbuild bunker vessel Seto Azure (86.29 m long, about 4,350 GT, with an IMO Type C tank of roughly 3,610 cbm). Read that carefully: it is a bay and inland-sea STS service across the region, not a fixed berth at Kobe, so if you need LNG confirm the meeting point rather than assuming it happens on the Kobe wall. The deepest tanker draft findaport lists for Kobe is 12.6 m, against 16.0 m for container vessels, so a laden tanker taking bunkers is nearer the port's draft limit than a box ship.
- No maximum stem size for conventional bunker barges at Kobe is published
- No bunkering anchorage position or depth was found in the sources read
- Whether Seto Azure serves Kobe specifically, versus elsewhere in Osaka Bay, is not stated
- Current VLSFO/HSFO grade availability at Kobe is not published on the pages read
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Кто поставляет топливо в порту Kobe
Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Kobe найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Kobe, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Kobe
- Какая сегодня бункерная цена в порту Kobe?
- По порту Kobe цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Hong Kong, расстояние около 1,330 морских миль: VLSFO по $804 за тонну.
- Является ли порт Kobe дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Kobe?
- Порт Kobe находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.