Цены на бункерное топливо в порту Osaka
JPOSA · JP · Крупный бункеровочный хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Osaka, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Taking fuel at Osaka
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
For LNG, Osaka is now well covered: Osaka Gas runs ship-to-ship LNG bunkering with the vessel SETO AZURE, loading at its Senboku terminal in Osaka (or the Himeji terminal in Hyogo for redundancy) and delivering to ships either at berth or at anchorage, primarily across Osaka Bay and the wider Setouchi area. It also offers truck-to-ship and port-to-ship, so all three LNG delivery methods are available (lngindustry).
For conventional fuel, plan lead time. Osaka is one of the Japanese ports where, through August 2026, only a limited number of suppliers were quoting VLSFO, LSMGO and HSFO as national supply tightened (engine.online). Fix your delivery window early and treat availability, rather than price, as the binding constraint for a conventional stem.
- No source read publishes a maximum stem size for the SETO AZURE or for conventional barges at Osaka.
- The suppliers covering conventional bunkers at Osaka are not named in the sources read.
- Whether conventional bunkering at Osaka is done at anchorage or alongside is not stated in the sources read.
- The LNG capacity of the SETO AZURE is not disclosed in the source read.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Кто поставляет топливо в порту Osaka
Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Osaka найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Osaka, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Osaka
- Какая сегодня бункерная цена в порту Osaka?
- По порту Osaka цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Hong Kong, расстояние около 1,344 морских миль: VLSFO по $804 за тонну.
- Является ли порт Osaka дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Osaka?
- Порт Osaka находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.