Şanghay bunker fiyatları
CNSGH · CN · Büyük ikmal merkezi
Shanghai için münferit fiyatlar
| Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|
| HSFO | $6213 | 2026-10-16 |
| MGO | $1443 | 2026-10-098d |
| VLSFO | $950 | 2026-10-098d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Shanghai limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Bunlardan 2 tanesi liman idaresinin lisanslı tedarikçi sicilinde yer alıyor. Geri kalanlar bu limandaki kapsamlarını kendileri yayımlıyor.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Shanghai limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-08-31 tarihinde kontrol edildi.
Shanghai'da gümrüklü (bonded) yakıt tedariki ruhsata tabi bir faaliyettir ve ruhsat belediye düzeyindedir. 2022 tedbirleri yalnızca Shanghai'da kayıtlı işletmelere uygulanır; başvuran, en az 1.000 dwt'den az olmayan çift cidarlı ve çift dipli en az bir tedarik gemisine sahip olmalı ya da onu kiralamalı, en az 10.000 m3'ten az olmayan bir bonded depodan çalışmalı ve tedarik gemilerini gümrük gerekliliklerini karşılayan gerçek zamanlı konumlandırma ekipmanı ile kütlesel debimetre (mass flow meters) ile donatmalıdır. Şehir, ticareti toplam hacim kontrolüyle birleşik yönetim altında yürütür ve onay sertifikaları üç yıl geçerlidir.
Geleneksel yakıt gemiye barç (barge) ile alınır. Çin'in ilk elektronik bunker delivery note'unu ortaya çıkaran Nisan 2025 teslimatında, Yangshan'da CSCL GLOBE'a Tongyin 5005 barçından 1.300 ton verildi; barcın mass flow meter'ı, siparişin verildiği Lin-gang dijital gemi tedarik platformuna yoğunluk ve miktarı canlı olarak aktarıyordu.
Gaz ve metanol ayrı hikâyelerdir. Shanghai MSA, Yangshan'ın tüm berths'te ve kargoyla eşzamanlı ship-to-ship olarak LNG bunkering yapabildiğini belirtir ve Nisan 2023'te Luhuashan South demirleme yerinde yaklaşık 1.600 metreküplük bir bonded LNG teslimatı kaydetmiştir. Metanol ilk kez Nisan 2024'te Yangshan'da ship-to-ship olarak verildi, dört saatte yaklaşık 504 ton.
- Tedbirler asgari bir bildirim süresi, azami bir stem boyutu ya da tek bir teslimata üst sınır koymaz.
- Bulunan hiçbir resmi kaynak mevcut bonded fuel oil derecelerini listelemez; kaynaklar yalnızca 'marine fuel oil', LNG ve yeşil metanolü anar.
- Tedbirler, bonded fuel oil'in limanın neresinde teslim edilebileceğini belirlemez; MSA raporları münferit operasyonları anlatır, izin verilen konum ya da rotalar bütününü değil.
- Geleneksel bonded fuel oil'in demirleme yerinde tedarik edilip edilemeyeceği, bulunan hiçbir yerde belirtilmemiştir — Shanghai MSA'nın yayımladığı tek demirleme operasyonu Luhuashan South'taki LNG teslimatıdır.
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Zhoushanlow | VLSFO | $835 | 2026-09-0146d |
Zhoushanlow | VLSFO | $835 | 2026-09-0344d |
Zhoushanlow | VLSFO | $835 | 2026-09-0542d |
Zhoushanlow | VLSFO | $835 | 2026-09-0740d |
| VLSFO | $842 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $842 | 2026-09-1136d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Shanghai yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Shanghai bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Yukarıdaki tabloda Shanghai (CNSGH) için takip ettiğimiz her yakıt cinsinin en güncel gösterge fiyatı yer alır; her gün güncellenir. Bunlar piyasa göstergeleridir, satış teklifi değildir: ödediğiniz fiyat miktara, teslim penceresine, spesifikasyona, ödeme koşullarınıza ve tedarikçi nezdindeki kredi durumunuza bağlıdır.
- Shanghai ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Son güncellemede Shanghai VLSFO için $950/MT seviyesindeydi. Bunun sizin geminiz için gerçekten ucuz olup olmadığı rota sapmasına bağlıdır: $10/MT daha ucuz bir limana gitmek, bir günlük charter kirasına ve yolda yakılan yakıta mal oluyorsa tasarruf değildir.
- Shanghai limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Shanghai AB/AEA dışındadır; dolayısıyla buraya yapılan bir uğrak tek başına EU ETS kapsamına girmez. Geminiz bir AB limanına gidiyor ya da oradan geliyorsa, seferin ilgili ayakları için yine de uygulanabilir.