أسعار وقود التزود في غواياكيل
ECGYE · EC · مركز تزود رئيسي
الأسعار الفردية في Guayaquil
| الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|
| MGO | $1670 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $976 | 2026-10-097d |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
استرشادي فقط. زمن التزود المعتاد هنا بمحاذاة الرصيف بالساعات: نحو 8.
من يورّد الوقود في Guayaquil
مأخوذ مما تنشره كل شركة عن تغطيتها لهذا الميناء. لم يُعثر على سجل لسلطة ميناء Guayaquil، لذا اعتبرها قائمة أولية لا قائمة كاملة.
مكاتب التزويد بالوقود لديهم، أو أرسل طلباً واحداً ودع الردود تأتيك.
التزوّد بالوقود في Guayaquil
ملاحظات تشغيلية، من سلطة الميناء ومن الوثائق المنشورة من المورّدين أنفسهم. تم التحقق بتاريخ 2026-08-31.
Guayaquil ميناء نهري مدّي يبعد نحو 10 km عن المدينة، يُوصل إليه من العوامة البحرية (sea buoy) عبر قناة مجروفة طويلة. يصف تقييم Logistics Cluster قناة وصول بطول 92 km، تتولى صيانتها بموجب عقد مدته 25 عاماً شركة Canal de Guayaquil (شركة تابعة لـ Jan De Nul)، جرى تعميقها من 9.5 m إلى 12.5-13 m «بالاستفادة من المدّ» (with tidal benefit)، مع إزالة صخرة Los Goles. وهذه الاستفادة من المدّ مهمة - إذ إن السفن ذات الغاطس العميق (draught) الواصلة تعمل مع المدّ - ويحذّر التقييم ذاته بصراحة من أن هذا ميناء من النوع النهري الطبيعي «لا قاع جيد فيه للإرساء» (no good bottom for anchoring).
تصطف الأرصفة على امتداد نهر Guayas: الـ Sea Port العام (أرصفة الحاويات لدى Contecon ومحطة الصبّة لدى Andipuerto) ومحطات Isla Trinitaria (TPG وBananapuerto وPuerto Trinitaria)، حيث يحدّ التقييم الغاطس (draught) عند 9.75 m، بينما جُرفت الأرصفة التقليدية وأرصفة الحاويات إلى نحو 10.5 m. ويُرتَّب الوقود (bunkers) عبر Petrocomercial / EP Petroecuador والمورّدين من القطاع الخاص، ويُؤخذ جنباً إلى جنب (alongside) لا عند الإرساء. وتتولى أربع قاطرات ميناء عمليات الرصو.
- لا يذكر التقييم كيف يُسلَّم الوقود فعلياً (صندل أم خط أنابيب) ولا أي حجم أقصى لـ stem.
- لا يفصّل التقييم أنواع الوقود ولا توافرها.
- لا تُبيَّن قواعد الإرشاد البحري (طابع الإلزام، نقطة صعود المرشد، الإشعار) في المصدر المقروء.
- بالنظر إلى رداءة قاع الإمساك (holding ground) المذكورة، لا يتناول التقييم ما إذا كان يُسمح بأي تزويد بالوقود عند المرسى (anchorage).
اطلب من المورّد تأكيدها قبل أن تُثبّت عملية تزويد (stem) بناءً عليها.
VLSFO في الموانئ المجاورة والبديلة
| الميناء | الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|---|
Callaolow | VLSFO | $827 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $865 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $865 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $865 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $845 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $845 | 2026-09-1136d |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
لا يعني السعر المعلن الأدنى في ميناء آخر توفيراً بالضرورة. فالانحراف عن المسار يستهلك وقوداً وأجرة استئجار، وزيارة التزود وحدها تكلّف وقتاً في الميناء.
الأسئلة الشائعة حول التزود بالوقود في Guayaquil
- ما هو سعر وقود التزود في Guayaquil اليوم؟
- يعرض الجدول أعلاه أحدث الأسعار الاسترشادية في Guayaquil (ECGYE) لكل درجة نتتبعها، مُحدَّثةً يومياً. هذه مؤشرات سوقية لا عروض — والسعر الذي تدفعه يتوقف على الكمية، ونافذة التسليم، والمواصفة، وشروط دفعك، ومركزك الائتماني لدى المورّد.
- هل Guayaquil ميناء تزود رخيص؟
- عند آخر تحديث كان Guayaquil يعرض $976/MT لـ VLSFO. أما إن كان ذلك رخيصاً فعلاً لسفينتك فيتوقف على الانحراف عن المسار: فالوصول إلى ميناء أرخص بمقدار $10/MT ليس توفيراً إن كلّف يوماً من أجرة الاستئجار والوقود المحروق للوصول إليه.
- هل ينطبق EU ETS في Guayaquil؟
- Guayaquil يقع خارج الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لذا لا ينطبق EU ETS على الرسو في هذا الميناء في حد ذاته. وقد ينطبق مع ذلك على مراحل الرحلة إن كانت سفينتك متجهة إلى ميناء أوروبي أو قادمة منه.