أسعار وقود التزود في قناة بنما
PAPCN · PA
الأسعار الفردية في Panama Canal
| الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|
| HSFO | $712 | 2026-10-097d |
| MGO | $1522 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $835 | 2026-10-097d |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
استرشادي فقط. زمن التزود المعتاد هنا بمحاذاة الرصيف بالساعات: نحو 8.
من يورّد الوقود في Panama Canal
8 من هؤلاء مُدرجون في سجل المورّدين المرخّصين لدى سلطة الميناء. أما البقية فينشرون تغطيتهم الخاصة لهذا الميناء.
مكاتب التزويد بالوقود لديهم، أو أرسل طلباً واحداً ودع الردود تأتيك.
التزوّد بالوقود في Panama Canal
ملاحظات تشغيلية، من سلطة الميناء ومن الوثائق المنشورة من المورّدين أنفسهم. تم التحقق بتاريخ 2026-09-02.
يُسمح بالتزود بالوقود (Bunkering) في مياه قناة بنما فقط عند مراسٍ رسوّ معتمدة من ACP: في المحطة الأطلسية، مراسِ المراتب الداخلية للسفن التجارية A وB وD، ومرسى المواد الخطرة (المتفجرات)، ومرسى Cristobal Outer (في الطقس الجيد فقط، مع موافقة مسبقة من ACP وإبلاغ Cristobal Signal Station)؛ وفي المحطة الهادئية، مرسى المواد المتفجرة (Explosive Anchorage). يتطلب التزود بالوقود في أي مكان آخر موافقة مسبقة من ACP. يجب على البوارج (Barges) طلب الإذن للتنقل بين المراسِ الداخلية والخارجية والإبلاغ عن بدء العمليات واكتمالها. يقوم المرشدون (Pilots) برسو جميع السفن المتخذة للوقود في خليج Limon Bay؛ ويجوز للسفن من فئة Neopanamax التزود بالوقود بغاطس وصول يصل إلى 14.4 م، وتكون مناورات الدخول/الخروج من المرسى الداخلي نهارًا فقط، مع قاطرة واحدة (وقاطرة ثانية بطلب المرشد)، وعليها الانتقال إلى المرسى الخارجي بعد الانتهاء. لا يُوصى بالتزود بالوقود على الرصيف من سفينة صهريج مجاورة، ويحتاج إلى موافقة على أساس كل حالة على حدة بالإضافة إلى النموذج 3821 الموقَّع. مياه قناة بنما ليست منطقة SECA/ECA: الحد الأقصى للكبريت 0.5% دون غسّال (scrubber)؛ ويُحظر تفريغ الغوّاشات ذات الدائرة المفتوحة (open-loop). يجب الإعلان عن نوع الوقود (VLSFO، HSFO، MGO، ULSFO، LNG) عبر VUMPA. يحتاج مشغّلو الوقود التجاريون إلى تفويض من ACP موجه إلى مدير القناة.
- وقت التوريد/الإشعار المعتاد المطلوب من المورّدين
- توفر التسليم بالشاحنات أو عبر الأنابيب
- هل يُسمح بالتزود بالوقود ليلًا؟
- تأكيد أن المورّدين المذكورين يحملون تفويض ACP
اطلب من المورّد تأكيدها قبل أن تُثبّت عملية تزويد (stem) بناءً عليها.
VLSFO في الموانئ المجاورة والبديلة
| الميناء | الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|---|
| VLSFO | $762 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $796 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $796 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $796 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $751 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $751 | 2026-09-1136d |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
لا يعني السعر المعلن الأدنى في ميناء آخر توفيراً بالضرورة. فالانحراف عن المسار يستهلك وقوداً وأجرة استئجار، وزيارة التزود وحدها تكلّف وقتاً في الميناء.
الأسئلة الشائعة حول التزود بالوقود في Panama Canal
- ما هو سعر وقود التزود في Panama Canal اليوم؟
- يعرض الجدول أعلاه أحدث الأسعار الاسترشادية في Panama Canal (PAPCN) لكل درجة نتتبعها، مُحدَّثةً يومياً. هذه مؤشرات سوقية لا عروض — والسعر الذي تدفعه يتوقف على الكمية، ونافذة التسليم، والمواصفة، وشروط دفعك، ومركزك الائتماني لدى المورّد.
- هل Panama Canal ميناء تزود رخيص؟
- عند آخر تحديث كان Panama Canal يعرض $835/MT لـ VLSFO. أما إن كان ذلك رخيصاً فعلاً لسفينتك فيتوقف على الانحراف عن المسار: فالوصول إلى ميناء أرخص بمقدار $10/MT ليس توفيراً إن كلّف يوماً من أجرة الاستئجار والوقود المحروق للوصول إليه.
- هل ينطبق EU ETS في Panama Canal؟
- Panama Canal يقع خارج الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لذا لا ينطبق EU ETS على الرسو في هذا الميناء في حد ذاته. وقد ينطبق مع ذلك على مراحل الرحلة إن كانت سفينتك متجهة إلى ميناء أوروبي أو قادمة منه.