Цены на бункерное топливо в порту Панамский канал
PAPCN · PA
Отдельные цены в порту Panama Canal
| Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|
| HSFO | $712 | 2026-10-097d |
| MGO | $1522 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $835 | 2026-10-097d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
Кто поставляет топливо в порту Panama Canal
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 8. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Panama Canal
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-09-02.
Бункеровка в водах Панамского канала разрешена только на якорных стоянках, определённых ACP: на атлантическом терминале — внутренние якорные стоянки для торговых судов A, B, D, якорная стоянка для взрывчатых (опасных грузов) и внешняя якорная стоянка Cristobal (только при хорошей погоде, с предварительным разрешением ACP и докладом Cristobal Signal Station); на тихоокеанском терминале — якорная стоянка для взрывчатых веществ. Бункеровка в иных местах требует предварительного согласования с ACP. Баржи должны запрашивать разрешение на переход между внутренними и внешними стоянками и докладывать о начале и завершении операций. Лоцманы ставят на якорь все суда, принимающие бункер в Limon Bay; суда Neopanamax могут бункероваться с осадкой по прибытии до 14.4 м, перемещения на внутреннюю якорную стоянку и с неё — только в светлое время суток, с одним буксиром (второй — по запросу лоцмана), и после завершения операций обязаны перейти на внешнюю якорную стоянку. Причальная бункеровка от танкера, ошвартованного лагом, не рекомендуется и требует одобрения в индивидуальном порядке с подписанной формой Form 3821. Воды Панамского канала НЕ являются SECA/ECA: максимум 0.5% серы без скруббера; сброс от скрубберов открытого цикла запрещён. Тип топлива (VLSFO, HSFO, MGO, ULSFO, LNG) должен быть декларирован через VUMPA. Коммерческие бункерные операторы должны иметь разрешение ACP, адресованное Administrator канала.
- типичный срок стемминга/уведомления, требуемый поставщиками
- доступность доставки автоцистернами или по трубопроводу
- разрешена ли ночная бункеровка
- подтверждение наличия у перечисленных поставщиков разрешения ACP
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
| VLSFO | $762 | 2026-09-0146d | |
| VLSFO | $796 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $796 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $796 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $751 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $751 | 2026-09-1136d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Panama Canal
- Какая сегодня бункерная цена в порту Panama Canal?
- В таблице выше показаны последние индикативные цены в порту Panama Canal (PAPCN) по каждому отслеживаемому нами сорту, обновляемые ежедневно. Это рыночные индикации, а не предложения — цена, которую вы платите, зависит от объёма, окна поставки, спецификации, ваших условий оплаты и вашей кредитной позиции у поставщика.
- Является ли порт Panama Canal дешёвым для бункеровки?
- На момент последнего обновления цена VLSFO в порту Panama Canal составляла $835/т. Действительно ли это дёшево для вашего судна, зависит от девиации: заход в порт, где на $10/т дешевле, — не экономия, если он стоит суток тайм-чартера и топлива, сожжённого на переходе туда.
- Применяется ли EU ETS в порту Panama Canal?
- Порт Panama Canal находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.