Цены на бункерное топливо в порту Кингстон
JMKIN · JM · Крупный бункеровочный хаб
Отдельные цены в порту Kingston
| Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|
| MGO | $1592 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $882 | 2026-10-097d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
Кто поставляет топливо в порту Kingston
Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Kingston найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Kingston
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.
Преимущество Kingston в том, что топливо производится на месте: VLSFO, HSFO и малосернистый MGO очищаются локально на НПЗ Petrojam в Kingston и доставляются на суда бункеровочной баржей (bunker barge). С 1 июня 2025 года эту баржу эксплуатирует Scott Petroleum, местный поставщик с более чем двадцатилетним стажем, теперь снабжающий топливом TFG Marine как в Port of Kingston, так и на северном побережье Ямайки (TFG Marine). Поскольку топливо доставляется баржей из местной поставки, Kingston может дозаправить судно, не нарушая его перевалочный график.
Сам порт обслуживает около 2 500 судов в год и построен вокруг одного крупного контейнерного/перевалочного терминала плюс меньших причалов для танкеров, генеральных грузов и балкеров (Dan-Bunkering). Чего опубликованные источники вам не сообщают — это подходит ли баржа к борту у причала или обслуживает вас на якоре, какое уведомление требует поставщик, или максимальный stem, который баржа может взять за один заход. Это вопросы к поставщику и агенту, а не публикуемые портом цифры, поэтому уточните их, прежде чем рассчитывать здесь на крупный stem.
- Доставляет ли баржа к борту у причала или на якоре — в прочитанных мной источниках не публикуется.
- Период уведомления не публикуется.
- Максимальный или минимальный размер stem не публикуется.
- Обозначенные бункеровочные якорные зоны в пределах Kingston Harbour не подтверждены ни одной авторитетной страницей, которую я загрузил.
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0145d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0343d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0541d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0739d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0937d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-1135d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Kingston
- Какая сегодня бункерная цена в порту Kingston?
- В таблице выше показаны последние индикативные цены в порту Kingston (JMKIN) по каждому отслеживаемому нами сорту, обновляемые ежедневно. Это рыночные индикации, а не предложения — цена, которую вы платите, зависит от объёма, окна поставки, спецификации, ваших условий оплаты и вашей кредитной позиции у поставщика.
- Является ли порт Kingston дешёвым для бункеровки?
- На момент последнего обновления цена VLSFO в порту Kingston составляла $882/т. Действительно ли это дёшево для вашего судна, зависит от девиации: заход в порт, где на $10/т дешевле, — не экономия, если он стоит суток тайм-чартера и топлива, сожжённого на переходе туда.
- Применяется ли EU ETS в порту Kingston?
- Порт Kingston находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.