BUNKERFUELPRICES

Цены на бункерное топливо в порту Панама (Бальбоа)

PAPTY · PA · Крупный бункеровочный хаб

Отдельные цены в порту Panama (Balboa)

СортUSD / тОбновлено
HSFO$6592026-10-098d
MGO$14242026-10-098d
VLSFO$7722026-10-098d

Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.

Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 9 часов у борта.

Кто поставляет топливо в порту Panama (Balboa)

Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 13. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.

Ashland Maritime S.A.
Физический
none published
Grand Mariner Corporation
Физический
none published
Pacific Fuel Oil
Физический
none published
Twin Ocean Tankers
Физический
none published
Services White Tiger, Corp.
Физический
none published
Compañía Marítima de Panama
Физический
none published
Peninsula
Физический
none published
BP Marine Americas
Физический
none published
Chemoil Latin America Inc.
Физический
none published
ExxonMobil Sales & Supply LLC
Физический
none published
Isthmian Petroleum Supply & Services S.A.
Физический
none published
Universal Oil Ltd
Физический
none published
Контакты для запросов ко всем 33 поставщикам

Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.

Бункеровка в порту Panama (Balboa)

Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.

В Balboa бункеровка — это операция на якорной стоянке. ACP Advisory to Shipping A-29-2022 определяет районы бункеровки в водах Канала, и для Pacific Terminal перечисляет ровно один: Dangerous Cargo Anchorage (Explosive Anchorage). Любая операция в другом месте требует одобрения Канала до её планирования. Извещение о портовых операциях N-2-2025 формулирует это так же: судам, принимающим бункер или смазочное масло либо сдающим нефтяные остатки и slops, как правило, будет предписано встать на якорь в Pacific Explosives anchorage. Вызовите Flamenco Signal Station на VHF 12 в восьми морских милях от Pacific Sea Buoy; Flamenco координирует вход на якорную стоянку и выход с неё.

Бункеровка лагом (alongside) неудобна. N-2-2025 рассматривает бункеровку у причала Balboa от танкера, ошвартованного с морского борта, как нерекомендуемую практику; Transit Operations Division Manager может допускать исключения в каждом отдельном случае, и тогда оба судна подписывают Form 3821, требующую контрольного листа безопасности на основе согласованного плана бункеровки, охватывающего grade, суммарные количества, скорости перекачки и время. Лоцманы требуются для бункеровки в пределах порта даже тогда, когда судно в остальном освобождено от лоцманской проводки.

Для масштаба: MT Accra компании Monjasa, постройки 2010 года и 8 800 dwt, выполнил свою первую поставку в Balboa Anchorage 18 января и эксплуатируется Monjasa в Balboa.

Не опубликовано ни в одном найденном нами источнике
  • Ни A-29-2022, ни N-2-2025 не публикуют максимального размера stem, скорости перекачки или предела размера баржи для Pacific Explosives anchorage, поэтому потолок должен исходить от поставщика.
  • Не публикуется предел погоды или состояния моря для бункеровки со стороны Тихого океана; условие хорошей погоды в A-29-2022 относится только к Atlantic Outer Anchorage.
  • N-2-2025 не устанавливает правило только светлого времени суток для Balboa; её условие движения в светлое время относится к бункеровке Neopanamax и Panamax Plus в Inner Anchorage в Cristobal.
  • Извещения ACP не перечисляют лицензированных физических поставщиков в Balboa или grade, которые несёт каждый из них.
  • Не публикуется срок предварительного уведомления для бронирования захода исключительно под бункеровку в Balboa.

Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.

VLSFO в соседних и альтернативных портах

ПортСортUSD / тОбновлено
VLSFO$7952026-09-0146d
VLSFO$8192026-09-0344d
VLSFO$8152026-09-0542d
VLSFO$8112026-09-0740d
VLSFO$8322026-09-0938d
VLSFO$8422026-09-1136d

Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.

Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.

Калькулятор реальной стоимости →

Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Panama (Balboa)

Какая сегодня бункерная цена в порту Panama (Balboa)?
В таблице выше показаны последние индикативные цены в порту Panama (Balboa) (PAPTY) по каждому отслеживаемому нами сорту, обновляемые ежедневно. Это рыночные индикации, а не предложения — цена, которую вы платите, зависит от объёма, окна поставки, спецификации, ваших условий оплаты и вашей кредитной позиции у поставщика.
Является ли порт Panama (Balboa) дешёвым для бункеровки?
На момент последнего обновления цена VLSFO в порту Panama (Balboa) составляла $772/т. Действительно ли это дёшево для вашего судна, зависит от девиации: заход в порт, где на $10/т дешевле, — не экономия, если он стоит суток тайм-чартера и топлива, сожжённого на переходе туда.
Применяется ли EU ETS в порту Panama (Balboa)?
Порт Panama (Balboa) находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.