BUNKERFUELPRICES

Цены на бункерное топливо в порту Кристобаль

PACTB · PA · Крупный бункеровочный хаб

Оценочно · VLSFO · не наблюдалось в Cristobal
$786–$852/MT

Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Cristobal, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.

Почему здесь пока нет ценовой оценки

Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.

По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.

Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.

Кто поставляет топливо в порту Cristobal

Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Cristobal найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.

Контакты для запросов ко всем 5 поставщикам

Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.

Бункеровка в порту Cristobal

Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.

Бункеровка в Cristobal выполняется на якорной стоянке в Limon Bay, никогда в шлюзах или каналах — Канал не разрешает заправку на ходу. Согласно портовым правилам Panama Canal Authority, суда с малой осадкой принимают бункер на Delta Anchorage вблизи восточного волнолома, а суда с большой осадкой — на Inner Explosive Anchorage; капитан порта Канала в Cristobal должен санкционировать операцию, и бункеровка не разрешается ни в одной другой зоне якорной стоянки. Лоцман ставит на якорь каждое судно, которое будет принимать бункер в пределах Limon Bay. Для судов Neopanamax и Panamax Plus извещение добавляет, что они могут заходить на Inner Anchorage с осадкой до 14,4 м (47 ft 3 in) без ограничений по длине или ширине, входить и выходить только в светлое время суток с одним буксиром (второй — по запросу лоцмана) и переходить на Outer Anchorage по завершении бункеровки.

Более крупные суда, которые прежде теряли время на повторной постановке на якорь в Balboa, теперь могут совершить заход исключительно для бункеровки на Outer Anchorage: Monjasa сообщает о поставке там LSMGO и VLSFO с танкера (MT Monjasa Supplier, 8 839 dwt), что, по её словам, сокращает 24–48 часов простоя за каждый транзит. Подтвердите марку топлива и barge у своего поставщика до фиксирования.

Не опубликовано ни в одном найденном нами источнике
  • Портовое извещение ACP не публикует максимальный размер stem для бункеровки на якорной стоянке Cristobal.
  • Наличие HSFO в Cristobal в изученных источниках не указано; Monjasa перечисляет только LSMGO и VLSFO для своей услуги на Outer Anchorage.
  • Извещение ACP не указывает ограничений по погоде или состоянию моря для заходов исключительно для бункеровки на Outer Anchorage.

Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.

VLSFO наблюдалось в 6 ближайших портах с ценой

Расчёт, стоящий за оценкой выше.

Это цены в тех портах, а не в Cristobal, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.

Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.

VLSFO в соседних и альтернативных портах

ПортСортUSD / тОбновлено
VLSFO$7952026-09-0145d
VLSFO$8192026-09-0343d
VLSFO$8152026-09-0541d
VLSFO$8112026-09-0739d
VLSFO$8322026-09-0937d
VLSFO$8422026-09-1135d

Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.

Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.

Калькулятор реальной стоимости →

Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Cristobal

Какая сегодня бункерная цена в порту Cristobal?
По порту Cristobal цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Panama Canal, расстояние около 22 морских миль: VLSFO по $795 за тонну.
Является ли порт Cristobal дешёвым для бункеровки?
Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
Применяется ли EU ETS в порту Cristobal?
Порт Cristobal находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.