Ціни на бункерне паливо в порту Крістобаль
PACTB · PA · Великий бункерний хаб
Арифметика по 6 найближчих портах, де ціну було зафіксовано, зважена за відстанню. Ніхто не котирував це в Cristobal, і вона нічого не враховує про баржу, обсяг чи ваш кредит — а саме це насправді визначає число.
Чому тут поки що немає цінової оцінки
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Хто постачає паливо в порту Cristobal
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Cristobal не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Cristobal
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-08-31.
Бункерування в Cristobal відбувається на якірній стоянці в Limon Bay, ніколи в шлюзах чи каналах — Канал не дозволяє заправлення на ходу. Згідно з портовими правилами Panama Canal Authority, судна з малою осадкою приймають бункер на Delta Anchorage поблизу східного хвилелому, а судна з великою осадкою — на Inner Explosive Anchorage; капітан порту Каналу в Cristobal повинен санкціонувати операцію, і бункерування не дозволяється в жодній іншій зоні якірної стоянки. Лоцман ставить на якір кожне судно, яке прийматиме бункер у межах Limon Bay. Для суден Neopanamax і Panamax Plus повідомлення додає, що вони можуть заходити на Inner Anchorage з осадкою до 14,4 м (47 ft 3 in) без обмежень щодо довжини чи ширини, входити й виходити лише у світлий час доби з одним буксиром (другий — на запит лоцмана) та переходити на Outer Anchorage після завершення бункерування.
Більші судна, які раніше втрачали час на повторну постановку на якір у Balboa, тепер можуть здійснити захід виключно для бункерування на Outer Anchorage: Monjasa повідомляє про постачання там LSMGO і VLSFO з танкера (MT Monjasa Supplier, 8 839 dwt), що, за її словами, скорочує 24–48 годин простою за кожен транзит. Підтвердьте марку палива та barge у свого постачальника до фіксування.
- Портове повідомлення ACP не публікує максимальний розмір stem для бункерування на якірній стоянці Cristobal.
- Наявність HSFO в Cristobal у розглянутих джерелах не зазначена; Monjasa перелічує лише LSMGO і VLSFO для своєї послуги на Outer Anchorage.
- Повідомлення ACP не зазначає обмежень щодо погоди чи стану моря для заходів виключно для бункерування на Outer Anchorage.
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
Розрахунок, що стоїть за оцінкою вище.
Це ціни в тих портах, а не в Cristobal, і відстані розраховано по ортодромії, а не за фактичним маршрутом. Оцінка вище — це арифметика по них: вона не містить інформації про баржу, обсяг чи ваш кредит, а саме це насправді визначає число. Запит — єдиний спосіб отримати реальну ціну.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Panama Canallow | VLSFO | $795 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $819 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $815 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $811 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $832 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $842 | 2026-09-1135d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Cristobal
- Якою є бункерна ціна в порту Cristobal сьогодні?
- У порту Cristobal ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Panama Canal, на відстані близько 22 морських миль: VLSFO за $795 за тонну.
- Чи є Cristobal дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Cristobal?
- Cristobal перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.