Ціни на бункерне паливо в порту Барранкілья
COBAQ · CO · Великий бункерний хаб
Окремі ціни в порту Barranquilla
| Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|
| HSFO | $730 | 2026-10-097d |
| MGO | $1433 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $785 | 2026-10-097d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
Хто постачає паливо в порту Barranquilla
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Barranquilla не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Barranquilla
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-08-31.
Barranquilla — річковий порт приблизно за 22 km угору по Magdalena від входу Bocas de Ceniza, і бункерне паливо тут не місцевий продукт. Findaport фіксує лише «невеликі кількості gas oil та IFO з повідомленням за 3 дні баржею з Cartagena», тож усе понад дозаправку доводиться доставляти з інших місць, і на це потрібно кілька днів.
Визначальні обмеження тут — річка, а не паливо. Канал постійно замулюється: Findaport зазначає максимум близько 9,4 m у прісній воді, але повідомлення China P&I із запобігання збиткам за 2021 рік зафіксувало значно жорсткіші межі малої води — 6,2 m для суден до 180 m і 6,6 m до 200 m — і попередило, що днопоглиблення було призупинено, за річного коливання рівня річки близько 7 m. Завжди виходьте з контрольної глибини лоцмана на поточний день. Через Magdalena перекинуто міст Pumarejo, висота проходу під яким близько 45 m, тож надводний габарит важливий для суден, що прямують до розташованих вище терміналів. Заходьте у світлу пору доби та підтверджуйте глибину у свого агента, перш ніж фіксувати stem.
- Максимальний розмір бункерного stem не публікується; баржа з Cartagena визначає, що реально.
- Поточна (2026) контрольна глибина ніде з прочитаного мною не публікується і змінюється з днопоглибленням та рівнем річки, тому її потрібно дізнаватися в лоцмана.
- Чи дозволено бункерування на якірній стоянці або біля причалу, у прочитаних мною джерелах не вказано.
- Назви чинних фізичних постачальників для баржевої поставки не наводяться.
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
| VLSFO | $762 | 2026-09-0146d | |
| VLSFO | $796 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $796 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $796 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $751 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $751 | 2026-09-1136d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Barranquilla
- Якою є бункерна ціна в порту Barranquilla сьогодні?
- Таблиця вище показує останні індикативні ціни в порту Barranquilla (COBAQ) для кожного сорту, який ми відстежуємо, оновлені щодня. Це ринкові індикації, а не пропозиції — ціна, яку ви платите, залежить від кількості, вікна постачання, специфікації, ваших умов оплати та вашої кредитної позиції в постачальника.
- Чи є Barranquilla дешевим бункерним портом?
- Станом на останнє оновлення ціна VLSFO в порту Barranquilla становила $785/MT. Чи це справді дешево для вашого судна, залежить від девіації: зайти в порт, де на $10/MT дешевше, — не економія, якщо це коштує дня тайм-чартерної ставки та палива, спаленого на переході.
- Чи застосовується EU ETS у порту Barranquilla?
- Barranquilla перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.