Ціни на бункерне паливо в порту Barranquilla
COBAQ · CO · Великий бункерний хаб
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Barranquilla, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Barranquilla
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Barranquilla is a river port roughly 22 km up the Magdalena from the Bocas de Ceniza entrance, and bunkers are not a local product. Findaport records only "small quantities of gas oil and IFO with 3 days' notice by barge from Cartagena," so anything beyond a top-up has to be brought in from elsewhere and needs several days' lead time.
The binding constraints here are the river, not the fuel. The channel silts constantly: Findaport quotes a maximum around 9.4 m in fresh water, but a 2021 China P&I loss-prevention notice recorded far tighter low-water limits, 6.2 m for ships up to 180 m and 6.6 m up to 200 m, and warned that dredging had been suspended, with an annual river-level swing of about 7 m. Always take the pilot's controlling depth of the day. The Magdalena is spanned by the Pumarejo bridge, whose clearance is about 45 m, so air draft matters for vessels transiting to the upstream terminals. Enter in daylight and confirm depth with your agent before fixing a stem.
- No maximum bunker stem size is published; the barge from Cartagena governs what is realistic.
- The current (2026) controlling depth is not published anywhere I could read and changes with dredging and river level, so it must be taken from the pilot.
- Whether bunkering is permitted at anchorage versus alongside is not stated in the sources I read.
- Active physical-supplier names for barge supply are not given.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Barranquilla
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Barranquilla не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Barranquilla, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Barranquilla
- Якою є бункерна ціна в порту Barranquilla сьогодні?
- У порту Barranquilla ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Houston, на відстані близько 1,605 морських миль: VLSFO за $680 за тонну.
- Чи є Barranquilla дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Barranquilla?
- Barranquilla перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.