Ціни на бункерне паливо в порту Кінгстон
JMKIN · JM · Великий бункерний хаб
Окремі ціни в порту Kingston
| Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|
| MGO | $1592 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $882 | 2026-10-097d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
Хто постачає паливо в порту Kingston
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Kingston не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Kingston
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-08-31.
Перевага Kingston у тому, що паливо виробляється на місці: VLSFO, HSFO і малосірчистий MGO очищаються локально на НПЗ Petrojam у Kingston і доставляються на судна бункерувальною баржею (bunker barge). Від 1 червня 2025 року цю баржу експлуатує Scott Petroleum, місцевий постачальник із понад двадцятирічним стажем, який тепер постачає паливо для TFG Marine як у Port of Kingston, так і на північному узбережжі Ямайки (TFG Marine). Оскільки паливо доставляється баржею з місцевого постачання, Kingston може дозаправити судно, не порушуючи його перевалочного графіка.
Сам порт обслуговує близько 2 500 суден на рік і побудований навколо одного великого контейнерного/перевалочного терміналу та менших причалів для танкерів, генеральних вантажів і балкерів (Dan-Bunkering). Чого опубліковані джерела вам не повідомляють — це чи підходить баржа до борту біля причалу, чи обслуговує вас на якорі, яке повідомлення вимагає постачальник, або максимальний stem, який баржа може взяти за один захід. Це питання до постачальника й агента, а не оприлюднені портом цифри, тож уточніть їх, перш ніж розраховувати тут на великий stem.
- Чи доставляє баржа до борту біля причалу, чи на якорі — у прочитаних мною джерелах не опубліковано.
- Період повідомлення не опубліковано.
- Максимальний або мінімальний розмір stem не опубліковано.
- Визначені бункерувальні якірні зони в межах Kingston Harbour не підтверджені жодною авторитетною сторінкою, яку я завантажив.
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0145d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0343d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0541d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0739d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-0937d |
Barranquillalow | VLSFO | $785 | 2026-09-1135d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Kingston
- Якою є бункерна ціна в порту Kingston сьогодні?
- Таблиця вище показує останні індикативні ціни в порту Kingston (JMKIN) для кожного сорту, який ми відстежуємо, оновлені щодня. Це ринкові індикації, а не пропозиції — ціна, яку ви платите, залежить від кількості, вікна постачання, специфікації, ваших умов оплати та вашої кредитної позиції в постачальника.
- Чи є Kingston дешевим бункерним портом?
- Станом на останнє оновлення ціна VLSFO в порту Kingston становила $882/MT. Чи це справді дешево для вашого судна, залежить від девіації: зайти в порт, де на $10/MT дешевше, — не економія, якщо це коштує дня тайм-чартерної ставки та палива, спаленого на переході.
- Чи застосовується EU ETS у порту Kingston?
- Kingston перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.