BUNKERFUELPRICES

Ціни на бункерне паливо в порту Картахена

COCTG · CO · Великий бункерний хаб

Оцінка · VLSFO · не зафіксовано в Cartagena
$754–$816/MT

Арифметика по 6 найближчих портах, де ціну було зафіксовано, зважена за відстанню. Ніхто не котирував це в Cartagena, і вона нічого не враховує про баржу, обсяг чи ваш кредит — а саме це насправді визначає число.

Чому тут поки що немає цінової оцінки

Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.

Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.

Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.

Хто постачає паливо в порту Cartagena

Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Cartagena не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.

Контакти для запитів усіх 5 постачальників

Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.

Бункерування в порту Cartagena

Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-08-31.

Cartagena — найзавантаженіший бункерувальний порт колумбійського Карибського узбережжя, паливо доставляють як баржею, так і автоцистерною; сорти — аж до MGO, VLSFO та HSFO, у переліку значиться також LNG (Clipper Oil). Оскільки баржі працюють у бухті, бункеруватися зазвичай можна на якорі або біля причалу, а не лише біля спеціалізованого паливного причалу. Якщо ви на танкері, зважайте на обмеження причалу: портовий довідник подає танкерні причали Cartagena на 180 м найбільшої довжини та осадку 9,2 м, що помітно менше за осадку 15,7 м, з якою працюють контейнеровози й балкери (findaport), тож обсяг бункерування танкера обмежений тим, де він може стояти, а не місткістю баржі. Усе викладене вище — це дані постачальників і портових довідників, а не правило портової адміністрації, тож перед фіксацією уточніть у свого агента призначення якірної стоянки, лоцманське проведення та будь-які обмеження за осадкою на вхідному каналі Bocachica.

Не опубліковано в жодному знайденому нами джерелі
  • Правила судноплавства DIMAR та порту - глибину вхідного каналу Bocachica і поріг тоннажу для обов'язкового лоцманського проведення - підтвердити не вдалося; сторінки портової адміністрації, які я намагався відкрити, повертали CAPTCHA або 404.
  • У джерелах, які я переглянув, не знайдено опублікованого максимального обсягу бункерування для Cartagena.
  • Чи дозволено доставку баржею на всіх якірних стоянках, чи лише на призначених - з офіційного джерела не підтверджено.
  • Термін попереднього повідомлення для організації бункерування в переглянутих мною джерелах не зазначено.

Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.

VLSFO, зафіксований у 6 найближчих портах із цінами

Розрахунок, що стоїть за оцінкою вище.

Це ціни в тих портах, а не в Cartagena, і відстані розраховано по ортодромії, а не за фактичним маршрутом. Оцінка вище — це арифметика по них: вона не містить інформації про баржу, обсяг чи ваш кредит, а саме це насправді визначає число. Запит — єдиний спосіб отримати реальну ціну.

Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.

VLSFO у сусідніх та альтернативних портах

ПортСортUSD / MTОновлено
VLSFO$7852026-09-0146d
VLSFO$7852026-09-0344d
VLSFO$7852026-09-0542d
VLSFO$7852026-09-0740d
VLSFO$7852026-09-0938d
VLSFO$7852026-09-1136d

Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.

Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.

Калькулятор реальної вартості →

Поширені запитання про бункерування в порту Cartagena

Якою є бункерна ціна в порту Cartagena сьогодні?
У порту Cartagena ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Barranquilla, на відстані близько 54 морських миль: VLSFO за $785 за тонну.
Чи є Cartagena дешевим бункерним портом?
Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
Чи застосовується EU ETS у порту Cartagena?
Cartagena перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.