BUNKERFUEL PRICES
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Prezzi bunker a Panama (Balboa)

PAPTY · PA · Hub di bunkeraggio principale

La nostra valutazione · VLSFO

Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.

Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.

Come nasce questo numero

La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.

Prezzi singoli a Panama (Balboa)

Nessun dato

Qui non ci sono ancora prezzi pubblicati. Compaiono man mano che i fornitori li inviano e che le offerte reali passano dalla piattaforma.

Prezzo pubblicato più vicino

A Panama (Balboa) non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Houston, a circa 1,528 miglia nautiche – VLSFO a $680 per tonnellata.

Houston

È il prezzo di Houston, non di questo porto, e la distanza è una stima ortodromica, non una rotta effettivamente navigata. Lo riportiamo perché un riferimento di cui si vede la distanza serve più di uno spazio vuoto.

Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 9 ore sottobordo.

Il prezzo indicativo non è quello che paghi

Richiedi offerte ferme a Panama (Balboa)

Una sola richiesta raggiunge più fornitori qualificati. Le risposte tornano già ordinate in un unico confronto – all-in per tonnellata, con oneri e termini di pagamento inclusi – così vedi l'offerta davvero migliore e non semplicemente la cifra più bassa.

Richiedi offerte ferme

Chi fornisce combustibile a Panama (Balboa)

15 di queste sono nel registro dei fornitori autorizzati dell'autorità portuale. Le altre pubblicano da sé la propria copertura di questo porto. Non pubblichiamo i loro indirizzi per le richieste – una richiesta inoltrata qui li raggiunge senza esporre l'indirizzo al web aperto.

AziendaTipoRicavato da
Ashland Maritime S.A.licenza LO-0960physical· possiede bettoline o un terminalregistro portuale
Compañía Marítima de Panamalicenza LO-0777physical· possiede bettoline o un terminalregistro portuale
Eagle Shipping and Trading S.A.licenza LO-0660physical· possiede bettoline o un terminalregistro portuale
Grand Mariner Corporationlicenza LO-0116physical· possiede bettoline o un terminalregistro portuale
Interoceanic Supply Services (ISS)licenza LO-0518physical· possiede bettoline o un terminalregistro portuale
Pacific Fuel Oillicenza LO-1029physical· possiede bettoline o un terminalregistro portuale
Panama Marine Logistic, Corplicenza LO-0390physical· possiede bettoline o un terminalregistro portuale
Sea Energy Shipping Inc.licenza LO-0622physical· possiede bettoline o un terminalregistro portuale
Star Tanker Bunkeringlicenza LO-0606physical· possiede bettoline o un terminalregistro portuale
Stward Oil, S.A.licenza LO-0394physical· possiede bettoline o un terminalregistro portuale
Terramar Oil and Services S.A.licenza LO-0688physical· possiede bettoline o un terminalregistro portuale
Twin Ocean Tankerslicenza LO-0580physical· possiede bettoline o un terminalregistro portuale
VT Shipping International Inc.licenza LO-0373physical· possiede bettoline o un terminalregistro portuale
Nolkataphysical· possiede bettoline o un terminalregistro portuale
Services White Tiger, Corp.physical· possiede bettoline o un terminalregistro portuale
Peninsula Petroleumphysical· possiede bettoline o un terminalsito dell'azienda
Peninsula Petroleum (Peninsula)physical· possiede bettoline o un terminalsito dell'azienda
Minerva Bunkeringphysical· possiede bettoline o un terminalsito dell'azienda
Minerva Bunkering (Panama office)physical· possiede bettoline o un terminalsito dell'azienda
Vital Energy Bunkeringphysical· possiede bettoline o un terminalsito dell'azienda
Clipper Oilphysical· possiede bettoline o un terminalsito dell'azienda
Decal Panama S.A.physical· possiede bettoline o un terminalsito dell'azienda
Panama Oil Suppliesphysical· possiede bettoline o un terminalsito dell'azienda

Comparire in questo elenco non è una raccomandazione e non implica alcun rapporto tra noi e l'azienda. Che tu possa comprare da una di queste dipende dalla tua linea di credito presso di loro, che nel bunkeraggio è il vero filtro e che nessuna piattaforma può aggirare. Un fornitore che voglia correggere o rimuovere la propria scheda può scriverci. data@bunkerfuelprices.com.

VLSFO nei porti vicini e alternativi

PortoProdottoUSD / MTAggiornato
VLSFO$6632026-08-30
VLSFO$6802026-08-30
VLSFO$6952026-08-30
VLSFO$7342026-08-30
VLSFO$7812026-08-30
VLSFO$7852026-08-30

Indicativi, base delivered. Fonte: OilPriceAPI. Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.

Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.

Calcolatore del costo reale

Domande frequenti sul bunkeraggio a Panama (Balboa)

Quanto costa il bunker a Panama (Balboa) oggi?
A Panama (Balboa) non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Houston, a circa 1,528 miglia nautiche – VLSFO a $680 per tonnellata.
Conviene fare bunkeraggio a Panama (Balboa)?
Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
L'EU ETS si applica a Panama (Balboa)?
Panama (Balboa) è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.