Prezzi bunker a Panama (Balboa)
PAPTY · PA · Hub di bunkeraggio principale
Prezzi singoli a Panama (Balboa)
| Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|
| HSFO | $659 | 2026-10-097d |
| MGO | $1424 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $772 | 2026-10-097d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 9 ore sottobordo.
Chi fornisce combustibile a Panama (Balboa)
13 di queste sono nel registro dei fornitori autorizzati dell'autorità portuale. Le altre pubblicano da sé la propria copertura di questo porto.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Panama (Balboa)
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
A Balboa il bunkeraggio è un'operazione di ancoraggio. L'ACP Advisory to Shipping A-29-2022 designa le aree di bunkeraggio nelle acque del Canale e, per il Pacific Terminal, ne elenca esattamente una: il Dangerous Cargo Anchorage (Explosive Anchorage). Qualsiasi operazione altrove richiede l'approvazione del Canale prima di pianificarla. L'avviso di operazioni portuali N-2-2025 lo pone allo stesso modo: alle navi che prendono bunker o olio lubrificante, o che scaricano residui oleosi e slop, sarà normalmente richiesto di ancorarsi al Pacific Explosives anchorage. Chiamate la Flamenco Signal Station sul VHF 12 a otto miglia nautiche dalla Pacific Sea Buoy; Flamenco coordina l'ingresso e l'uscita dall'ancoraggio.
Il sottobordo (alongside) è scomodo. La N-2-2025 tratta il bunkeraggio a una banchina di Balboa da una nave cisterna ormeggiata sul lato mare come una pratica non raccomandata; il Transit Operations Division Manager può concedere eccezioni caso per caso, e allora entrambe le navi firmano il Form 3821, che richiede una lista di controllo di sicurezza basata su un piano di bunkeraggio concordato che copra grade, quantità totali, rate di trasferimento e tempi. I piloti sono richiesti per il bunkeraggio nel porto anche quando la nave è altrimenti esente da pilotaggio.
Per dare la scala, la MT Accra di Monjasa, costruita nel 2010 e di 8.800 dwt, ha effettuato la sua prima fornitura a Balboa Anchorage il 18 gennaio ed è gestita da Monjasa a Balboa.
- Né la A-29-2022 né la N-2-2025 pubblicano una dimensione massima dello stem, una rate di trasferimento o un limite di dimensione della bettolina per il Pacific Explosives anchorage, per cui il tetto deve venire dal fornitore.
- Non è pubblicato alcun limite di meteo o stato del mare per il bunkeraggio sul lato Pacifico; la condizione di bel tempo nella A-29-2022 riguarda solo l'Atlantic Outer Anchorage.
- La N-2-2025 non fissa alcuna regola di solo diurno per Balboa; la sua condizione di movimento diurno riguarda il bunkeraggio Neopanamax e Panamax Plus all'Inner Anchorage di Cristobal.
- Gli avvisi dell'ACP non elencano i fornitori fisici autorizzati a Balboa né i grade che ciascuno tratta.
- Non è pubblicato alcun termine di preavviso per prenotare uno scalo di solo bunker a Balboa.
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Panama Canallow | VLSFO | $795 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $819 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $815 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $811 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $832 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $842 | 2026-09-1135d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Panama (Balboa)
- Quanto costa il bunker a Panama (Balboa) oggi?
- La tabella qui sopra riporta gli ultimi prezzi indicativi a Panama (Balboa) (PAPTY) per ogni prodotto che seguiamo, con aggiornamento quotidiano. Sono indicazioni di mercato, non offerte – il prezzo che paghi dipende dal quantitativo, dalla finestra di consegna, dalla specifica, dai tuoi termini di pagamento e dalla tua posizione creditizia presso il fornitore.
- Conviene fare bunkeraggio a Panama (Balboa)?
- All'ultimo aggiornamento Panama (Balboa) segnava $772/MT per il VLSFO. Che sia davvero conveniente per la tua nave dipende dalla deviazione: raggiungere un porto che costa $10/MT in meno non è un risparmio se ti costa un giorno di nolo più il combustibile bruciato per arrivarci.
- L'EU ETS si applica a Panama (Balboa)?
- Panama (Balboa) è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.