أسعار وقود التزود في بارانغوا
BRPNG · BR · مركز تزود رئيسي
الأسعار الفردية في Paranagua
| الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|
| MGO | $1637 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $940 | 2026-10-097d |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
استرشادي فقط. زمن التزود المعتاد هنا بمحاذاة الرصيف بالساعات: نحو 8.
من يورّد الوقود في Paranagua
8 من هؤلاء مُدرجون في سجل المورّدين المرخّصين لدى سلطة الميناء. أما البقية فينشرون تغطيتهم الخاصة لهذا الميناء.
مكاتب التزويد بالوقود لديهم، أو أرسل طلباً واحداً ودع الردود تأتيك.
التزوّد بالوقود في Paranagua
ملاحظات تشغيلية، من سلطة الميناء ومن الوثائق المنشورة من المورّدين أنفسهم. تم التحقق بتاريخ 2026-08-31.
في Paranagua يعود الوقود لشركة Petrobras ويُقدَّم الطلب إليها عبر وكيلك. يصف كتيّب المحطة الصادر عن Transpetro بشأن TEPAR مسارين. عند الرسوّ إلى جانب الرصيف تزوّد المحطة مباشرةً عبر خط أنابيب، إذ تضخّ عبر خراطيم قياس 4 بوصات لوقود MGO بمعدل 100 m3/h وخراطيم قياس 8 بوصات للوقود البحري بمعدل 600 m3/h. أما السفن الراسية في عرض البحر فيتم التزويد لها بواسطة barge؛ وتُحمَّل الـ barges نفسها عند الرصيف الثانوي للمحطة البالغ طوله 100 متر، والذي يستقبل barges حتى غاطس 19 قدمًا ويُحمَّل بوقود MGO وVLSFO.
يستقبل مربطا الرصيف، PP-1 وPP-2، كلاهما غاطسًا قدره 11.60 مترًا وطولًا كليًا (LOA) قدره 190 مترًا، بحمولة ساكنة قصوى قدرها 110,000 و80,000 طن على التوالي؛ ويتطلب كلاهما مرشدًا، وتجري المناورات على مدار 24 ساعة في اليوم. يُسلَّم إخطار الجاهزية (NOR) عند المرسى المعتاد للميناء، وتنظّم APPA جدول الإرساء، ويتعين على السفن المتجهة إلى رصيف المواد القابلة للاشتعال أن تُبلّغ الوقت المتوقع للوصول (ETA) عبر الوكيل قبل 24 ساعة على الأقل كي تُدرَج في الجدول.
قاعدة يجب أخذها في الحسبان: لا يجوز للسفن غير المصرّح لها أن ترسو إلى جانب سفينة مربوطة أو بالقرب منها. لا يجوز ذلك إلا للسفن التي صرّحت لها المحطة مسبقًا، وعندئذٍ فقط خارج فترة تشغيل السفينة.
- لا يعطي الكتيّب حجمًا أقصى لعملية stem، لا عند الرصيف عبر خط الأنابيب ولا بواسطة barge في عرض البحر.
- لا توجد مهلة إخطار خاصة بطلب التزويد بالوقود - قاعدة الـ 24 ساعة الخاصة بـ ETA هي للسفن المحجوزة لرصيف المواد القابلة للاشتعال، لا للوقود.
- لا يسمّي الكتيّب لا مشغّل الـ barges ولا الـ barges، ولا يعطي سعات الـ barge ولا معدلات الضخ.
- لا يذكر في أي مرسى تجري عمليات التسليم بواسطة barge في عرض البحر؛ فالمنطقتان 5 و11 موصوفتان فقط لزيارات السلطة الصحية وللسفن المنتظرة للأوامر.
- فيما عدا «MGO» و«MF»، لا تُعطى أي مواصفة أو صنف كبريتي لما تضخّه المحطة عند الرصيف.
اطلب من المورّد تأكيدها قبل أن تُثبّت عملية تزويد (stem) بناءً عليها.
VLSFO في الموانئ المجاورة والبديلة
| الميناء | الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|---|
Santoslow | VLSFO | $781 | 2026-09-0146d |
Santoslow | VLSFO | $781 | 2026-08-3146d |
| VLSFO | $793 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $801 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $815 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $823 | 2026-09-0442d |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
لا يعني السعر المعلن الأدنى في ميناء آخر توفيراً بالضرورة. فالانحراف عن المسار يستهلك وقوداً وأجرة استئجار، وزيارة التزود وحدها تكلّف وقتاً في الميناء.
الأسئلة الشائعة حول التزود بالوقود في Paranagua
- ما هو سعر وقود التزود في Paranagua اليوم؟
- يعرض الجدول أعلاه أحدث الأسعار الاسترشادية في Paranagua (BRPNG) لكل درجة نتتبعها، مُحدَّثةً يومياً. هذه مؤشرات سوقية لا عروض — والسعر الذي تدفعه يتوقف على الكمية، ونافذة التسليم، والمواصفة، وشروط دفعك، ومركزك الائتماني لدى المورّد.
- هل Paranagua ميناء تزود رخيص؟
- عند آخر تحديث كان Paranagua يعرض $940/MT لـ VLSFO. أما إن كان ذلك رخيصاً فعلاً لسفينتك فيتوقف على الانحراف عن المسار: فالوصول إلى ميناء أرخص بمقدار $10/MT ليس توفيراً إن كلّف يوماً من أجرة الاستئجار والوقود المحروق للوصول إليه.
- هل ينطبق EU ETS في Paranagua؟
- Paranagua يقع خارج الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لذا لا ينطبق EU ETS على الرسو في هذا الميناء في حد ذاته. وقد ينطبق مع ذلك على مراحل الرحلة إن كانت سفينتك متجهة إلى ميناء أوروبي أو قادمة منه.