BUNKERFUELPRICES

Цены на бункерное топливо в порту Паранагуа

BRPNG · BR · Крупный бункеровочный хаб

Отдельные цены в порту Paranagua

СортUSD / тОбновлено
MGO$16372026-10-097d
VLSFO$9402026-10-097d

Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.

Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.

Кто поставляет топливо в порту Paranagua

Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 8. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.

Контакты для запросов ко всем 9 поставщикам

Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.

Бункеровка в порту Paranagua

Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.

В Paranagua топливо принадлежит Petrobras, и заявка подаётся им через вашего агента. Терминальная брошюра Transpetro по TEPAR описывает два маршрута. У причала терминал снабжает напрямую по трубопроводу, прокачивая через 4-дюймовые шланги MGO со скоростью 100 m3/h и через 8-дюймовые шланги морское топливо со скоростью 600 m3/h. Для судов на рейде снабжение осуществляется баржей; сами baрже загружаются у 100-метрового вспомогательного причала терминала, который принимает баржи с осадкой до 19 футов и загружается MGO и VLSFO.

Оба причальных места пирса, PP-1 и PP-2, принимают осадку 11,60 метра и LOA 190 метров, при максимальном дедвейте 110 000 и 80 000 тонн соответственно; оба требуют лоцмана, а манёвры выполняются круглосуточно. NOR вручается на обычной портовой якорной стоянке, график швартовки регулируется APPA, а суда, следующие к причалу легковоспламеняющихся грузов, должны передать ETA через агента не менее чем за 24 часа, чтобы попасть в расписание.

Правило, которое следует учитывать: неуполномоченные суда не могут стоять лагом к пришвартованному судну или вблизи него. Только суда, заранее уполномоченные терминалом, могут это делать, и то лишь вне периода грузовых операций судна.

Не опубликовано ни в одном найденном нами источнике
  • Брошюра не указывает максимальный размер stem ни у причала по трубопроводу, ни баржей на рейде.
  • Нет срока уведомления, специфичного для бункеровочной заявки - правило 24 часов по ETA относится к судам, забронированным к причалу легковоспламеняющихся грузов, а не к бункеру.
  • Брошюра не называет ни оператора барж, ни сами баржи, и не даёт вместимости барж или производительности перекачки.
  • Она не указывает, на какой якорной стоянке проходят баржевые поставки на рейде; Районы 5 и 11 описаны только для посещений санитарной службы и для судов, ожидающих распоряжений.
  • Помимо «MGO» и «MF», не приводится никакой спецификации или сортности по сере для того, что терминал прокачивает у причала.

Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.

VLSFO в соседних и альтернативных портах

ПортСортUSD / тОбновлено
VLSFO$7812026-09-0146d
VLSFO$7812026-08-3147d
VLSFO$7932026-09-0145d
VLSFO$8012026-09-0344d
VLSFO$8152026-09-0343d
VLSFO$8232026-09-0443d

Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.

Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.

Калькулятор реальной стоимости →

Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Paranagua

Какая сегодня бункерная цена в порту Paranagua?
В таблице выше показаны последние индикативные цены в порту Paranagua (BRPNG) по каждому отслеживаемому нами сорту, обновляемые ежедневно. Это рыночные индикации, а не предложения — цена, которую вы платите, зависит от объёма, окна поставки, спецификации, ваших условий оплаты и вашей кредитной позиции у поставщика.
Является ли порт Paranagua дешёвым для бункеровки?
На момент последнего обновления цена VLSFO в порту Paranagua составляла $940/т. Действительно ли это дёшево для вашего судна, зависит от девиации: заход в порт, где на $10/т дешевле, — не экономия, если он стоит суток тайм-чартера и топлива, сожжённого на переходе туда.
Применяется ли EU ETS в порту Paranagua?
Порт Paranagua находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.