BUNKERFUELPRICES

Цены на бункерное топливо в порту Нитерой

BRNTR · Brazil

Отдельные цены в порту Niteroi

СортUSD / тОбновлено
MGO$15782026-10-097d
VLSFO$9232026-10-097d

Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.

Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.

Кто поставляет топливо в порту Niteroi

Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Niteroi найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.

Контакты для запросов ко всем 3 поставщикам

Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.

Бункеровка в порту Niteroi

Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-09-02.

Нитерой расположен в составе организованного портового комплекса Рио-де-Жанейро и является одним из крупнейших бункеровочных портов Южной Америки. Бункеровка осуществляется баржами, как правило, на Внутреннем рейде 01 (Inner Anchorage Area 01) или у причала, в зависимости от наличия места и разрешения Управления порта (капитанции порта); суда ожидают очереди на слот. Нефтеналивной заградительный барьер (cerco) должен быть установлен с момента пришвартовки бункеровочной баржи до её отхода, а предупредительные заградительные боны должны обслуживаться независимыми компаниями по защите окружающей среды, зарегистрированными в CDRJ, — поставщики не вправе выставлять собственные боны. Судовой агент должен заранее подать в CDRJ заявку на обслуживание с перечнем всех продуктов, обрабатываемых одновременно, включая классификацию IMO для любых опасных грузов. Бункеровка у причала с опасными грузами класса 1 (взрывчатые вещества) или класса 5 (окислители) запрещена. Системы заглушек палубных шпигатов должны быть опломбированы в течение всей операции, и судно должно быть готово отдать швартовы в любой момент. Petrobras поставляет VLSFO (мин. 100 mt) и MGO/LSMGO (мин. 50/20 mt) на рейде. Бразилия не входит в ECA, поэтому применяются правила IMO 2020 по содержанию серы 0,50%.

Не опубликовано ни в одном найденном нами источнике
  • типичное время стемования/уведомления для номинации
  • разрешена ли ночная бункеровка?
  • доступность доставки автотранспортом
  • текущие уровни цен
  • какой терминал предлагает доставку по трубопроводу

Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.

VLSFO в соседних и альтернативных портах

ПортСортUSD / тОбновлено
VLSFO$8742026-09-0146d
VLSFO$9102026-09-0344d
VLSFO$9102026-09-0542d
VLSFO$9102026-09-0740d
VLSFO$9562026-09-0938d
VLSFO$9562026-09-1136d

Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.

Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.

Калькулятор реальной стоимости →

Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Niteroi

Какая сегодня бункерная цена в порту Niteroi?
В таблице выше показаны последние индикативные цены в порту Niteroi (BRNTR) по каждому отслеживаемому нами сорту, обновляемые ежедневно. Это рыночные индикации, а не предложения — цена, которую вы платите, зависит от объёма, окна поставки, спецификации, ваших условий оплаты и вашей кредитной позиции у поставщика.
Является ли порт Niteroi дешёвым для бункеровки?
На момент последнего обновления цена VLSFO в порту Niteroi составляла $923/т. Действительно ли это дёшево для вашего судна, зависит от девиации: заход в порт, где на $10/т дешевле, — не экономия, если он стоит суток тайм-чартера и топлива, сожжённого на переходе туда.
Применяется ли EU ETS в порту Niteroi?
Порт Niteroi находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.