Precios del búnker en Niteroi
BRNTR · Brazil
Precios individuales en Niteroi
| Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|
| MGO | $1578 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $923 | 2026-10-097d |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
Quién suministra combustible en Niteroi
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Niteroi, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Niteroi
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-09-02.
Niterói se encuentra dentro del complejo portuario organizado de Rio de Janeiro y es uno de los puertos de bunkeraje más grandes de Sudamérica. Los combustibles se entregan mediante barcaza, normalmente en el Inner Anchorage Area 01 o al costado, sujeto al espacio y a la autorización de la Autoridad Portuaria (Capitanía de Puertos); los buques hacen fila para obtener un cupo. Debe colocarse una barrera de contención de hidrocarburos (cerco) desde la llegada de la barcaza de bunkeraje al costado hasta su salida, y las barreras de contención preventivas deben ser atendidas por empresas de protección ambiental independientes registradas ante la CDRJ — los proveedores no pueden operar sus propias barreras. El agente del buque debe presentar una solicitud previa de servicios ante la CDRJ enumerando todos los productos que se manipularán simultáneamente, incluida la clasificación IMO de cualquier mercancía peligrosa. Está prohibido el bunkeraje al costado con carga peligrosa clase 1 (explosivos) o clase 5 (oxidantes). Los sistemas de tapones de los imbornales de cubierta deben permanecer sellados durante toda la operación, y el buque debe poder zarpar en cualquier momento. Petrobras suministra VLSFO (mínimo 100 mt) y MGO/LSMGO (mínimo 50/20 mt) en la zona de fondeo. Brasil no es un ECA, por lo que aplican las reglas de azufre del IMO 2020 del 0,50%.
- plazo típico de stem/aviso para la nominación
- ¿se permite el bunkeraje nocturno?
- disponibilidad de entrega por camión
- niveles de precios actuales
- qué terminal ofrece entrega por tubería
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
| VLSFO | $874 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $910 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $910 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $910 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $956 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $956 | 2026-09-1136d |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Niteroi
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Niteroi?
- La tabla de arriba muestra los últimos precios indicativos en Niteroi (BRNTR) para cada grado que seguimos, actualizados a diario. Son indicaciones de mercado, no ofertas: lo que se paga depende de la cantidad, la ventana de entrega, la especificación, las condiciones de pago y la posición de crédito con el suministrador.
- ¿Es Niteroi un puerto barato para bunkering?
- En la última actualización, Niteroi marcaba $923/MT de VLSFO. Que eso salga realmente barato para un buque concreto depende de la desviación: llegar a un puerto que está $10/MT más barato no es un ahorro si cuesta un día de fletamento y el combustible quemado para llegar.
- ¿Se aplica el EU ETS en Niteroi?
- Niteroi está fuera de la UE/EEE, así que una escala aquí no queda sujeta al EU ETS por sí sola. Puede aplicarse igualmente a los tramos del viaje si el buque va hacia un puerto de la UE o viene de él.