Ціни на бункерне паливо в порту Нітерой
BRNTR · Brazil
Окремі ціни в порту Niteroi
| Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|
| MGO | $1578 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $923 | 2026-10-097d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
Хто постачає паливо в порту Niteroi
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Niteroi не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Niteroi
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-09-02.
Нітерой розташований у межах організованого портового комплексу Ріо-де-Жанейро і є одним із більших бункерувальних портів Південної Америки. Паливо подається баржами, як правило, у районі внутрішнього рейду 01 (Inner Anchorage Area 01) або біля причалу, залежно від наявності місця та дозволу Портової адміністрації (капітана порту); судна стають у чергу для отримання слота. Нафтозагороджувальний бар'єр (cerco) має бути встановлений з моменту прибуття бункерувальної баржі до борту й до її відходу, а запобіжні загороджувальні бони мають обслуговуватися незалежними компаніями з захисту довкілля, зареєстрованими в CDRJ — постачальники не можуть використовувати власні бони. Судновий агент повинен завчасно подати в CDRJ заявку на надання послуг із переліком усіх продуктів, що оброблятимуться одночасно, включно з класифікацією IMO будь-яких небезпечних вантажів. Бункерування біля причалу з небезпечними вантажами класу 1 (вибухові речовини) або класу 5 (окисники) заборонено. Системи палубних зливних пробок мають бути опломбовані протягом усього часу, і судно повинно бути готовим віддати швартови в будь-який момент. Petrobras постачає VLSFO (мін. 100 mt) та MGO/LSMGO (мін. 50/20 mt) на рейді. Бразилія не є ECA, тому застосовуються правила IMO 2020 щодо вмісту сірки 0,50%.
- типовий стем/строк попереднього повідомлення для номінації
- чи дозволене нічне бункерування?
- наявність доставки автоцистернами
- поточний рівень цін
- який термінал пропонує подачу по трубопроводу
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
| VLSFO | $874 | 2026-09-0146d | |
| VLSFO | $910 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $910 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $910 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $956 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $956 | 2026-09-1136d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Niteroi
- Якою є бункерна ціна в порту Niteroi сьогодні?
- Таблиця вище показує останні індикативні ціни в порту Niteroi (BRNTR) для кожного сорту, який ми відстежуємо, оновлені щодня. Це ринкові індикації, а не пропозиції — ціна, яку ви платите, залежить від кількості, вікна постачання, специфікації, ваших умов оплати та вашої кредитної позиції в постачальника.
- Чи є Niteroi дешевим бункерним портом?
- Станом на останнє оновлення ціна VLSFO в порту Niteroi становила $923/MT. Чи це справді дешево для вашого судна, залежить від девіації: зайти в порт, де на $10/MT дешевше, — не економія, якщо це коштує дня тайм-чартерної ставки та палива, спаленого на переході.
- Чи застосовується EU ETS у порту Niteroi?
- Niteroi перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.