Цены на бункерное топливо в порту Буэнос-Айрес
ARBUE · AR · Крупный бункеровочный хаб
Отдельные цены в порту Buenos Aires
| Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|
| MGO | $2046 | 2026-10-28 |
| VLSFO | $1015 | 2026-10-28 |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
Кто поставляет топливо в порту Buenos Aires
Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Buenos Aires найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Buenos Aires
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-09-02.
В Буэнос-Айресе компания Bunkerbaires S.A. поставляет топливо IFO 180, MGO/MDO и судовые масла. Бункеровки осуществляются самоходными бункеровочными баржами (ёмкость примерно 550–3 294 MT) и автоцистернами для коротких партий около 35–450 MT дистиллятов или IFO, как у причала в порту, так и на якорной стоянке/рейде. Покупатели или агенты должны сообщить продавцу примерно за 72 и 48 часов о прибытии, а также за 24 часа — окончательное уведомление с указанием места и времени бункеровки; поставки производятся днём и ночью, включая воскресенья и праздничные дни, с учётом портовой практики и погодных условий, в порядке очередности «первым пришёл — первым обслужен» (First In First Out). Поскольку аргентинские продавцы не имеют собственных хранилищ и работают на спотовой основе с местными нефтяными мейджорами (например, Shell CAPSA, RepsolYPF, Petrobras, ExxonMobil), применяется допуск по количеству +/-10%, а бункеровочные продукты проходят таможенный досмотр как освобождённые от налога. Буэнос-Айрес не входит в зону ECA; лимиты по содержанию серы применяются только в соответствии с требованиями правил IMO.
- районы якорной бункеровки, назначенные властями порта
- текущая цена/наличие
- минимальная скорость выкачки
- подробные ограничения властей порта по ночным работам и погодным условиям
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Bahia Blancalow | VLSFO | $802 | 2026-09-0158d |
| VLSFO | $812 | 2026-09-0356d | |
| VLSFO | $812 | 2026-09-0554d | |
| VLSFO | $812 | 2026-09-0752d | |
| VLSFO | $827 | 2026-09-0950d | |
| VLSFO | $827 | 2026-09-1148d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Buenos Aires
- Какая сегодня бункерная цена в порту Buenos Aires?
- В таблице выше показаны последние индикативные цены в порту Buenos Aires (ARBUE) по каждому отслеживаемому нами сорту, обновляемые ежедневно. Это рыночные индикации, а не предложения — цена, которую вы платите, зависит от объёма, окна поставки, спецификации, ваших условий оплаты и вашей кредитной позиции у поставщика.
- Является ли порт Buenos Aires дешёвым для бункеровки?
- На момент последнего обновления цена VLSFO в порту Buenos Aires составляла $1015/т. Действительно ли это дёшево для вашего судна, зависит от девиации: заход в порт, где на $10/т дешевле, — не экономия, если он стоит суток тайм-чартера и топлива, сожжённого на переходе туда.
- Применяется ли EU ETS в порту Buenos Aires?
- Порт Buenos Aires находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.