Prezzi bunker a Buenos Aires
ARBUE · AR · Hub di bunkeraggio principale
Prezzi singoli a Buenos Aires
| Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|
| MGO | $2046 | 2026-10-28 |
| VLSFO | $1015 | 2026-10-28 |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
Chi fornisce combustibile a Buenos Aires
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Buenos Aires non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Buenos Aires
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
A Buenos Aires, Bunkerbaires S.A. fornisce IFO 180, MGO/MDO e lubrificanti marini. Le consegne vengono effettuate mediante chiatte bunker autofiondanti (capacità di circa 550–3.294 MT) e mediante autobotti su strada per quantità ridotte di circa 35–450 MT di distillati o IFO, sia all'imbarcadero in porto che all'ancoraggio/rada. Gli acquirenti o gli agenti devono dare al venditore un preavviso di arrivo di circa 72 e 48 ore, più un preavviso definitivo di 24 ore con luogo e ora di consegna; le consegne vengono effettuate giorno e notte, domeniche e festivi compresi, salvo consuetudini portuali e condizioni meteo, secondo il principio First In First Out. Poiché i venditori argentini non dispongono di stoccaggio e operano su base spot con le principali compagnie petrolifere locali (es. Shell CAPSA, RepsolYPF, Petrobras, ExxonMobil), si applica una tolleranza di quantità di +/-10% e i prodotti forniti tramite chiatta sono soggetti a sorveglianza doganale come esenti da imposte. Buenos Aires non si trova in una ECA; i limiti sul basso contenuto di zolfo si applicano solo come richiesto dalle regole IMO.
- aree di bunkering all'ancoraggio designate dall'autorità portuale
- prezzo/disponibilità attuali
- portata minima di pompaggio
- restrizioni dettagliate dell'autorità portuale in caso di notte/meteo avverso
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Bahia Blancalow | VLSFO | $802 | 2026-09-0158d |
| VLSFO | $812 | 2026-09-0356d | |
| VLSFO | $812 | 2026-09-0554d | |
| VLSFO | $812 | 2026-09-0752d | |
| VLSFO | $827 | 2026-09-0950d | |
| VLSFO | $827 | 2026-09-1148d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Buenos Aires
- Quanto costa il bunker a Buenos Aires oggi?
- La tabella qui sopra riporta gli ultimi prezzi indicativi a Buenos Aires (ARBUE) per ogni prodotto che seguiamo, con aggiornamento quotidiano. Sono indicazioni di mercato, non offerte – il prezzo che paghi dipende dal quantitativo, dalla finestra di consegna, dalla specifica, dai tuoi termini di pagamento e dalla tua posizione creditizia presso il fornitore.
- Conviene fare bunkeraggio a Buenos Aires?
- All'ultimo aggiornamento Buenos Aires segnava $1015/MT per il VLSFO. Che sia davvero conveniente per la tua nave dipende dalla deviazione: raggiungere un porto che costa $10/MT in meno non è un risparmio se ti costa un giorno di nolo più il combustibile bruciato per arrivarci.
- L'EU ETS si applica a Buenos Aires?
- Buenos Aires è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.